Kenteken check 1-KPS-85
APK verlopen - 8+ eigenaars - 244.950 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 1KPS85
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2013) – Kenteken 1-KPS-85
Waardebehoud Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2013) – Kenteken 1-KPS-85
Onderhoud Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2013) – Kenteken 1-KPS-85
Veiligheid Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2013) – Kenteken 1-KPS-85
Prestaties Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2013) – Kenteken 1-KPS-85
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Picasso e-HDi 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1373 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Ruimte en comfort**: De C4 Picasso biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Brandstofefficiëntie**: Het verbruik is relatief laag voor een MPV.
- **Praktisch**: De auto heeft veel praktische functies zoals verstelbare achterstoelen.
- **Stijl**: De auto heeft een moderne en aantrekkelijke design.
- **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen wordt de motor als betrouwbaar beschouwd.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: De aankoopprijs is redelijk in verhouding tot de kwaliteit.
Waar je op moet letten
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de motor betrouwbaar is, kunnen onderhoudskosten oplopen.
- **Technische problemen**: Mogelijke problemen met timing chain en turbo kunnen voorkomen.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland kan hoger zijn vanwege de dieselmotor.
- **Verouderde technologie**: Sommige elektronische systemen kunnen verouderd zijn.
- **Geen moderne veiligheidsfuncties**: De auto mist moderne veiligheidsfuncties zoals automatische noodrem.
- Geen hoge prestaties: De motor is niet erg krachtig voor snelle ritten.
Volledige analyse
Kenteken 1-KPS-85 is een grijze Citroen C4 Picasso uit 2013 met een 1560cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze auto.
De Citroen C4 Picasso 1.6 HDi Exclusive uit 2013 heeft een 1560cc dieselmotor met een vermogen van 82 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een Line-4 cilinder motor met een cilinderinhoud van 1560 cm³[4].
De transmissie is handmatig en bestaat uit een zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDi is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is voor een MPV van deze grootte. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijkwaarden zijn over het algemeen beter dan de WLTP-testen.
De huidige marktwaarde van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDi Exclusive uit 2013 ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze grijze Citroen C4 Picasso met kenteken 1-KPS-85 uit 2013 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,906 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 41
APK keuring details: 47
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Ruitenwissers werken niet
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet
APK keuring details: 29
APK keuring details: 52
APK keuring details: 42
APK keuring details: 08
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (1-KPS-85)
Wat is de APK status van 1-KPS-85?
De APK van 1-KPS-85 is verlopen op 27-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-KPS-85 een import auto?
Nee, 1-KPS-85 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-KPS-85 gehad?
1-KPS-85 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDi?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een Line-4 cilinder motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDi?
Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDi uit 2013?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 82 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar voor een dieselauto van 82 pk kan dit rond de €200 tot €300 per jaar liggen.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDi, maar regulier onderhoud is essentieel.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Mogelijke slijtage van de timing chain.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo
Turbocharger problemen.
Signalen:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Injectoren
Slijtage van brandstofinjectoren.
Signalen:
Verandering in brandstofverbruik of prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen C4 Picasso e-HDi 115 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
