Kenteken check 1-KTD-51
APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 191.374 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 1KTD51
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 200 (2007) – Kenteken 1-KTD-51
Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 200 (2007) – Kenteken 1-KTD-51
Onderhoud Mercedes-Benz SLK 200 (2007) – Kenteken 1-KTD-51
Veiligheid Mercedes-Benz SLK 200 (2007) – Kenteken 1-KTD-51
Prestaties Mercedes-Benz SLK 200 (2007) – Kenteken 1-KTD-51
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz SLK 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1468 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en sportieve cabriolet met achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
- Betrouwbare 1.8-liter supercharged motor met goede prestaties en relatief laag verbruik.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel schakelen in stads- en snelverkeer.
- Hoogwaardig interieur met luxe afwerking en sportieve details in Season Edition.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en stabiele wegligging.
- Redelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en exclusieve uitstraling.
Waar je op moet letten
- Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties vereisen.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen zonder tijdig onderhoud.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk, vooral bij sportief rijden.
- Beperkte bagageruimte door cabrioletdakmechanisme.
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor compacte auto's.
- Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief duur zijn door luxe status.
Volledige analyse
Kenteken 1-KTD-51 is een grijze Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K. Season Edition uit 2007, modeljaar 2004, uitgerust met een 1795cc 4-cilinder supercharged benzinemotor en een 5-versnellings automaat. Deze compacte cabriolet met achterwielaandrijving was nieuwprijs €56.494 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met luxe.
De motor in deze SLK 200 K is een 1.8-liter (1795cc) viercilinder supercharged motor, intern aangeduid met motorcode M271. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 177 Nm koppel. De compressorlader (Kompressor) zorgt voor extra vermogen en responsiviteit. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische supercharged motor.
De automaat is een 5-versnellings automatische transmissie met hydraulische koppelomvormer, specifiek ontworpen voor deze motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.
Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond 8,7-9,1 liter per 100 km gecombineerd (volgens oudere meetmethoden, vergelijkbaar met WLTP). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 120 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K. Season Edition uit 2004 met kenteken 1-KTD-51 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de automaat en het olieverbruik. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of motoronderdelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze cabriolet is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte luxe sportwagens met open dak.
Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 1-KTD-51 uit 2007 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1795cc supercharged motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en luxe. Met zorgvuldig onderhoud behoudt deze SLK zijn waarde en rijcomfort.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,111 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 22
APK keuring details: 45
APK keuring details: 57
APK keuring details: 57
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 08
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz SLK 200 (1-KTD-51)
Wat is de APK status van 1-KTD-51?
De APK van 1-KTD-51 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-KTD-51 een import auto?
Ja, 1-KTD-51 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 1-KTD-51 gehad?
1-KTD-51 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 1795cc motor in de SLK 200 K?
De motorcode is M271, een 1.8-liter viercilinder supercharged motor die in de SLK 200 K wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze SLK?
De 5-versnellings automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes SLK?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden SLK 200 K uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden zonder goed onderhoud.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen in dakmechanisme
Het elektrische cabriodak kan storingen vertonen door defecte motoren of schakelaars.
Signalen:
Dak opent of sluit niet correct, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1468 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz SLK 200 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
