Kenteken check 1-SHG-94

7+ eigenaars - 138.181 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-695644
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
1-SHG-94
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X5 xDrive40d
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-SHG-94: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW X5 xDrive40d 2013

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive40d (2013) – Kenteken 1-SHG-94

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud BMW X5 xDrive40d (2013) – Kenteken 1-SHG-94

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW X5 xDrive40d (2013) – Kenteken 1-SHG-94

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid BMW X5 xDrive40d (2013) – Kenteken 1-SHG-94

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties BMW X5 xDrive40d (2013) – Kenteken 1-SHG-94

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 92.026
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N57D30B
Vergelijkbare kentekens
71 voertuigen
Keren opgezocht
600 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 xDrive40d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2185 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en betrouwbare 3.0-liter N57 dieselmotor met 306 pk en 600 Nm koppel
  • Soepel schakelende 8-traps automaat met xDrive vierwielaandrijving
  • Ruime en luxe High Executive uitvoering met veel comfort en opties
  • Goede prestaties: 0-100 km/h in circa 6,6 seconden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk waardebehoud voor een SUV uit 2010

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen slijtagegevoelig zijn
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 12-13)
  • Onderhoudskosten zijn fors, vooral bij grotere reparaties
  • Wegenbelasting is hoog door vermogen en dieselmotor
  • Automaat kan bij slecht onderhoud problemen vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken 1-SHG-94 is een zwarte BMW X5 xDrive40d High Executive uit 2013 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sterke prestaties en is nieuw geleverd voor €97.995.

De BMW X5 xDrive40d uit 2010 is uitgerust met de 3.0-liter (2993cc) zescilinder dieselmotor met motorcode N57, een inline 6-cilinder common-rail turbodiesel die 306 pk (225 kW) en 600 Nm koppel levert. Deze motor staat bekend om zijn sterke trekkracht en relatief zuinig brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat. De N57 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar timing chain problemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Verder zijn turbo en brandstofinjectoren onderdelen die aandacht verdienen bij onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

De wegenbelasting voor deze 225 pk sterke diesel in Nederland ligt rond de €600-€700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 14. De auto heeft een relatief hoog verbruik door zijn gewicht en vermogen.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive40d met kenteken 1-SHG-94 uit 2013 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele olielekkages. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede waardebehoud is dit model populair, maar onderhoudskosten en wegenbelasting moeten worden meegewogen.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken 1-SHG-94 uit 2013 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele en capabele auto zoekt. Goed onderhoud is essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Actieve besturing €1130
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €480
Adaptive Cruise Control €1550
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €980

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,181 km geregistreerd

XXX,181 km
INFO
16 januari 2024
DEC 2014

Kilometerstand

XXX,742 km geregistreerd

XXX,742 km
INFO
29 december 2014
APR 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 april 2014
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 februari 2014
JAN 2014

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

8,400 km INFO
14 januari 2014
DEC 2013

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

4,200 km INFO
9 december 2013
OKT 2013

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

1,000 km INFO
1 oktober 2013
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Verkeerd aantal remlichten volgens regels

APK keuring details: Band met laag profiel

8 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

30 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

9 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Slijtage remsysteem

7 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

26 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigfoto's

BMW X5 xDrive40d 2013 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW X5 xDrive40d 2013 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW X5 xDrive40d 2013 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW X5 xDrive40d 2013 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW X5 xDrive40d 2013 – Afbeelding 5
februari 2024
BMW X5 xDrive40d 2013 – Afbeelding 6
september 2025
BMW X5 xDrive40d 2013 – Afbeelding 7
september 2025
BMW X5 xDrive40d 2013 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N57D30B
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 306 pk (225 kW)
Maximaal koppel 600 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,86 m
Totale breedte 1,93 m
Hoogte 1,78 m
Afstand tussen assen 2,93 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 705 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,6 s
Max. snelheid 236 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 198 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW X5 xDrive40d (1-SHG-94)

Is 1-SHG-94 een import auto?

Nee, 1-SHG-94 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-SHG-94 gehad?

1-SHG-94 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive40d 2010?

De motorcode is N57, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodiesel.

Hoeveel pk levert deze BMW X5 xDrive40d?

De motor levert 306 pk (225 kW) en 600 Nm koppel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij dit model?

Timing chain slijtage, turbo falen, verstopping of defecte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden zonder goed onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze BMW X5 in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Ernstig
Motor

Turbo falen

De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X5 xDrive40d exemplaren

Auto Nummerplaat