Kenteken check 1-SJR-07

APK verlopen - 8+ eigenaars - 383.929 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-765521
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
1-SJR-07
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
525d Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-SJR-07: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
BMW 525d Touring 2009

Betrouwbaarheid BMW 525d Touring (2009) – Kenteken 1-SJR-07

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud BMW 525d Touring (2009) – Kenteken 1-SJR-07

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 525d Touring (2009) – Kenteken 1-SJR-07

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 525d Touring (2009) – Kenteken 1-SJR-07

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 525d Touring (2009) – Kenteken 1-SJR-07

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 80.727
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
520 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
306D3
Soortgelijke auto's in NL
47 voertuigen
Populariteit
133 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 525d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1765 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur met veel beenruimte voor passagiers
  • Comfortabel rijgedrag dankzij de automatische transmissie
  • Efficiënte diesel motor met een redelijk laag brandstofverbruik
  • High Executive uitrusting biedt veel luxe opties
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen

Nadelen

  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Hoger olieverbruik kan voorkomen
  • Turbo en injector problemen zijn bekend bij sommige modellen
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er defecten optreden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 1-SJR-07 is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2009 met een 2993cc motor. Deze auto is een High Executive versie van de 525d, die in 2007 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €81.080. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De motor van de BMW 5-serie Touring 525d uit 2007 heeft een capaciteit van 2993cc en levert 145 kW (197 pk). De motorcode voor deze 3.0-liter inline-6 cilinder is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een M57-variant tot 2007 en daarna een N57-variant. Bekende problemen met deze motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze versie, maar algemene onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 525d is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 36.7 mpg (combined) [1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €1.000 tot €1.500 voor APK en service. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 145 pk is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de efficiënte motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere olieverbruik.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken 1-SJR-07 uit 2009 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die daarmee gepaard gaan.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat €760

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,929 km geregistreerd

XXX,929 km
INFO
16 maart 2024
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,905 km geregistreerd

XXX,905 km
INFO
16 januari 2019
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,375 km geregistreerd

XXX,375 km
INFO
9 december 2016
OKT 2013

Kilometerstand

XXX,173 km geregistreerd

92,173 km INFO
21 oktober 2013
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

15 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

15 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

16 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

19 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Foto's

BMW 525d Touring 2009 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW 525d Touring 2009 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW 525d Touring 2009 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW 525d Touring 2009 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW 525d Touring 2009 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-11-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 306D3
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 197 pk (145 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,9 s
Maximumsnelheid 232 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 176 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 525d Touring (1-SJR-07)

Wat is de APK status van 1-SJR-07?

De APK van 1-SJR-07 is verlopen op 21-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-SJR-07 een import auto?

Ja, 1-SJR-07 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-SJR-07 gehad?

1-SJR-07 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de BMW 5-serie Touring 525d?

De top snelheid is ongeveer 144 mph (232 km/h) [1].

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 525d?

Het brandstofverbruik is ongeveer 36.7 mpg (combined) [1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €1.000 tot €1.500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 145 pk in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en hangt af van de specifieke belastingregels.

Welke bekende problemen zijn er met de transmissie van deze auto?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de transmissie van deze versie, maar algemene onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er defecten optreden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Timing chain failure is a known issue in some BMW models, although not specifically highlighted for this variant.

Kenmerken:

Rammelende geluiden, slecht starten

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Kenmerken:

Slecht starten, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 525d Touring exemplaren

Model Kenteken