Kenteken check 1-SLJ-94

APK verlopen - 5 eigenaars - 146.496 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-817691
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
1-SLJ-94
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Zoe Q210 22 kWh
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-SLJ-94: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Renault Zoe Q210 22 kWh 2013

Betrouwbaarheid Renault Zoe Q210 22 kWh (2013) – Kenteken 1-SLJ-94

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
82

Waardebehoud Renault Zoe Q210 22 kWh (2013) – Kenteken 1-SLJ-94

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Zoe Q210 22 kWh (2013) – Kenteken 1-SLJ-94

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Renault Zoe Q210 22 kWh (2013) – Kenteken 1-SLJ-94

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Renault Zoe Q210 22 kWh (2013) – Kenteken 1-SLJ-94

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 28.482
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
135 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
5AM B4
Aantal in Nederland
585 voertuigen
Aantal keren bekeken
143 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Zoe Q210 22 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1503 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar voor stadsverkeer
  • Quickcharge mogelijkheid tot 43 kW DC laden
  • Zeer zuinig energieverbruik rond 166 Wh/km
  • Regeneratief remmen voor extra actieradius
  • Betrouwbare 65 pk elektromotor met soepel rijgedrag
  • 8 jaar batterijgarantie met minimaal 70% capaciteit

Aandachtspunten

  • Beperkte actieradius circa 130 km (22 kWh batterij)
  • Langzamere AC-laadtijd (3,7 kW) vergeleken met nieuwere modellen
  • Batterijdegradatie kan optreden na jaren gebruik
  • 12V accu en elektronica kunnen storingen vertonen
  • Minder krachtige acceleratie boven 40 km/u
  • Oudere software kan bugs bevatten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 1-SLJ-94 is een grijze elektrische Renault ZOE Q210 Zen Quickcharge uit 2013, modeljaar 2013, met een 65 pk sterke elektromotor en een 22 kWh batterij (exclusief accu). Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuwprijs €23.490 en biedt een praktische instap in elektrisch rijden.

De Renault ZOE Q210 is uitgerust met een 65 pk (48 kW) elektromotor die soepel en stil presteert. Het vermogen is voldoende voor stads- en snelwegritten, met een topsnelheid rond 135 km/u. De automatische transmissie zorgt voor een soepele rijervaring zonder schakelmomenten. Het regeneratief remmen helpt energie terug te winnen en verlengt de actieradius.

De voorwielaandrijving in combinatie met het lichte chassis maakt de ZOE wendbaar en gemakkelijk te besturen in stedelijke omgevingen. Het rijgedrag is comfortabel met een directe gasrespons, hoewel de acceleratie boven 40 km/u wat afneemt. Regeneratief remmen is goed afgesteld en draagt bij aan een ontspannen rijstijl.

De 22 kWh batterij heeft een bruikbare capaciteit van circa 22 kWh, wat resulteert in een realistische actieradius van ongeveer 130 km onder ideale omstandigheden (WLTP). Laadsnelheden zijn maximaal 3,7 kW AC (langzaam laden) en tot 43 kW DC via Quickcharge, waarmee de batterij in circa 30 minuten tot 80% kan worden geladen. Energieverbruik ligt rond 166 Wh/km in de praktijk. Garantie op de batterij was destijds 8 jaar of 160.000 km met minimaal 70% capaciteitsgarantie.

Voor kopers met kenteken 1-SLJ-94 en bouwjaar 2013 is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, vooral op degradatie. De 22 kWh versie is voordeliger dan latere modellen met grotere accu's, maar heeft een beperktere actieradius. Controleer ook de 12V accu en elektronica op storingen. De Quickcharge optie is een pluspunt voor snelladen. Overweeg een proefrit om het rijgedrag en comfort te ervaren.

Deze grijze Renault ZOE met kenteken 1-SLJ-94 uit 2013 is een compacte, betrouwbare elektrische auto met een praktische actieradius voor dagelijks gebruik. De 22 kWh batterij en Quickcharge functie maken hem geschikt voor stedelijke mobiliteit, mits goed onderhouden. Let op batterijconditie en elektronica bij aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen nicht bekannt
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

25 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

3 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

Renault Zoe Q210 22 kWh 2013 – Afbeelding 1
oktober 2025
Renault Zoe Q210 22 kWh 2013 – Afbeelding 2
oktober 2025
Renault Zoe Q210 22 kWh 2013 – Afbeelding 3
oktober 2025
Renault Zoe Q210 22 kWh 2013 – Afbeelding 4
oktober 2025
Renault Zoe Q210 22 kWh 2013 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-10-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5AM B4
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,09 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 440 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,2 s
Topsnelheid 135 km/u
Gemiddeld verbruik 14,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Zoe Q210 22 kWh (1-SLJ-94)

Wat is de APK status van 1-SLJ-94?

De APK van 1-SLJ-94 is verlopen op 31-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-SLJ-94 een import auto?

Nee, 1-SLJ-94 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-SLJ-94 gehad?

1-SLJ-94 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Renault ZOE Q210 2013?

De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 22 kWh, met een totale capaciteit van circa 23,3 kWh.

Welke actieradius kan ik realistisch verwachten?

De realistische actieradius ligt rond de 130 km onder ideale omstandigheden, maar kan in de praktijk variëren tussen 80 en 110 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een 3,7 kW AC lader duurt het volledig opladen ongeveer 6-7 uur. Met Quickcharge DC tot 43 kW kan de batterij in circa 30 minuten tot 80% worden geladen.

Wat zijn bekende problemen met de batterij?

Batterijdegradatie na jaren gebruik is het meest voorkomend, met verminderde capaciteit en actieradius als gevolg.

Is er garantie op de batterij?

Ja, Renault gaf destijds 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij met minimaal 70% capaciteitsgarantie.

Hoe is het energieverbruik in de praktijk?

Het energieverbruik ligt rond 166 Wh/km, wat redelijk zuinig is voor een elektrische auto uit 2013.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na meerdere jaren gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, waardoor de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Belangrijk
Elektronica

12V accu storingen

De 12V accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.

Minimaal
Elektronica

Software bugs in infotainmentsysteem

Verouderde software kan leiden tot haperingen of vastlopen van het R-Link systeem.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, traagheid, connectiviteitsproblemen.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen sensoren of elektronische componenten storingen geven, zoals ABS of ESP meldingen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde rijhulpfuncties.

Minimaal
Laadsysteem

Laadproblemen bij Quickcharge

Soms problemen met het starten of afronden van snelladen door communicatieproblemen.

Herkenningspunten:

Laadproces stopt onverwacht, laadvermogen lager dan verwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Zoe Q210 22 kWh modellen

Voertuig Registratie