Kenteken check 1-SLS-45
APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 147.363 km (peildatum jun 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 1SLS45
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Carens 2.0 GDI (2013) – Kenteken 1-SLS-45
Waardebehoud KIA Carens 2.0 GDI (2013) – Kenteken 1-SLS-45
Onderhoud KIA Carens 2.0 GDI (2013) – Kenteken 1-SLS-45
Veiligheid KIA Carens 2.0 GDI (2013) – Kenteken 1-SLS-45
Prestaties KIA Carens 2.0 GDI (2013) – Kenteken 1-SLS-45
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Carens 2.0 GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1519 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-zits MPV met flexibele zitconfiguratie
- Betrouwbare 2.0 GDi benzinemotor zonder turbo
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen
- Gunstige fabrieksgarantie van 7 jaar (tot 150.000 km)
- Redelijk brandstofverbruik voor een MPV van dit formaat
- Goede veiligheidsuitrusting en comfort in Business Pack uitvoering
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
- Wegenbelasting voor benzineauto met 122 pk is aan de hogere kant
- Achterste zitrij is krap en minder geschikt voor volwassenen
- Beperkte offroad capaciteiten door voorwielaandrijving
- Mogelijke slijtage van koppeling bij intensief gebruik
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne turbomotoren
Volledige analyse
Kenteken 1-SLS-45 is een grijze Kia Carens uit 2013 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Business Pack uitvoering uit 2013 is een ruime MPV met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen die comfort en veelzijdigheid zoeken.
De motor in deze Kia Carens 2.0 GDi Business Pack is een 1999cc 4-cilinder benzinemotor met directe benzine-inspuiting (GDi), zonder turbo. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Theta II' 2.0 GDi, een betrouwbare krachtbron met 122 kW (166 pk) en 213 Nm koppel. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 16 kleppen en variabele kleptiming (CVVT) voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of overmatig olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Kia Carens is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de transmissie bekend. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is aanbevolen om soepel schakelen te garanderen. De koppeling kan bij intensief gebruik slijten, maar vervanging is niet frequent nodig. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare en stabiele rijervaring, geschikt voor dagelijks gebruik en gezinsritten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 122 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €240 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De Kia Carens heeft een gunstige 7 jaar fabrieksgarantie (tot 150.000 km) wat onderhoudskosten in de eerste jaren beperkt.
Bij aankoop van een Kia Carens 2.0 GDi Business Pack uit 2013 met kenteken 1-SLS-45 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op slijtage van koppeling en remmen, en controleer de staat van de distributieketting. De marktwaarde van deze MPV ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door de ruime binnenruimte en betrouwbare motor is dit een goede keuze voor gezinnen die een praktische en betaalbare MPV zoeken.
Deze grijze Kia Carens met kenteken 1-SLS-45 uit 2013 is een betrouwbare en ruime MPV met een efficiënte 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig onderhoudsprofiel, redelijke gebruikskosten en een goede marktwaarde is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische gezinsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,956 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 36
APK keuring details: 32
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 40
APK keuring details: 51
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Carens 2.0 GDI (1-SLS-45)
Wat is de APK status van 1-SLS-45?
De APK van 1-SLS-45 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-SLS-45 een import auto?
Nee, 1-SLS-45 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-SLS-45 gehad?
1-SLS-45 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de Kia Carens 2013?
De motorcode is doorgaans 'Theta II' 2.0 GDi, een 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en 122 kW vermogen.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Distributiekettingproblemen komen zelden voor, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden wat tikkende geluiden veroorzaakt.
Hoeveel verbruikt de Kia Carens 2.0 GDi in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,7 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk zonder veel bekende defecten.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Bij sommige exemplaren kan de distributieketting na hoge kilometerstanden geluid gaan maken of speling vertonen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan branden.
Koppeling slijtage
De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of zwaar gebruik sneller slijten.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling bij accelereren.
Brandstofinjectoren vervuiling
Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Elektronische storingen in boordcomputer
Soms kunnen kleine storingen optreden in het infotainmentsysteem of dashboardverlichting.
Signalen:
Knipperende lampjes, vastlopen scherm.
Remmen slijtage
Remblokken en schijven kunnen sneller slijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.
Signalen:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1519 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
