Kenteken check 1-SNB-47
APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 157.831 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 1SNB47
Kerninfo
Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2013) – Kenteken 1-SNB-47
Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2013) – Kenteken 1-SNB-47
Onderhoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2013) – Kenteken 1-SNB-47
Veiligheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2013) – Kenteken 1-SNB-47
Prestaties Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2013) – Kenteken 1-SNB-47
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1205 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Innovatieve 875cc TwinAir 2-cilinder turbomotor met MultiAir-technologie voor efficiëntie en prestaties
- Sportief en levendig rijgedrag met snelle respons en goede koppelafgifte
- Compacte en stijlvolle hatchback met typisch Alfa Romeo design
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland dankzij 77 pk motor
- Handgeschakelde transmissie die prettig schakelt en bijdraagt aan rijplezier
- Redelijke marktwaarde en goede waardebehoud voor een kleine sportieve auto
Nadelen
- MultiAir-systeem kan gevoelig zijn voor storingen en kostbare reparaties
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte binnenruimte en comfort door compacte afmetingen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties aan motor of turbo
Diepgaande beoordeling
Kenteken 1-SNB-47 is een groene Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir Distinctive uit 2013 met een 875cc 2-cilinder turbomotor die 77 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €18.950. De MiTo TwinAir staat bekend om zijn innovatieve motor en sportieve rijgedrag.
De 875cc TwinAir motor in de Alfa Romeo MiTo heeft de motorcode 955A1.000, een 2-cilinder turbomotor met MultiAir-technologie die 77 tot 85 pk levert afhankelijk van de uitvoering. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De TwinAir motor levert maximaal koppel rond 107 Nm bij 2000-3500 tpm, wat zorgt voor een levendig rijgedrag ondanks het kleine motorblok. De motor is gevoelig voor het gebruik van de juiste olie en regelmatig onderhoud van het MultiAir-systeem om problemen te voorkomen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de MiTo TwinAir is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen met de handbak bekend, maar een soepele bediening is belangrijk voor de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km (22-25 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan het MultiAir-systeem of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir Distinctive met kenteken 1-SNB-47 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral het MultiAir-systeem en de turbo. Vraag naar het onderhoudsboekje en bewijs van olieverversingen met de juiste olie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in stationair draaien. Een proefrit met aandacht voor het rijgedrag en geluiden is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze groene Alfa Romeo MiTo met kenteken 1-SNB-47 uit 2013 is een compacte, sportieve hatchback met een innovatieve 875cc TwinAir motor. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en zuinigheid, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op het onderhoud van de motor en transmissie om toekomstige problemen te voorkomen. Met een redelijke marktwaarde en typische Alfa Romeo charme is het een interessante keuze voor liefhebbers van kleine sportieve auto's.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Achteruitrijlicht is afgedekt, Achter mistlamp is afgedekt, Reflector is afgedekt
APK keuring details: Achteruitrijlicht is afgedekt, Achter mistlamp is afgedekt, Reflector is afgedekt
APK keuring details: 08
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 01
APK keuring details: 40
APK keuring details: 52
APK keuring details: 54
APK keuring details: 10
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (1-SNB-47)
Wat is de APK status van 1-SNB-47?
De APK van 1-SNB-47 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-SNB-47 een import auto?
Nee, 1-SNB-47 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-SNB-47 gehad?
1-SNB-47 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor in de Alfa Romeo MiTo?
De motorcode van de 875cc TwinAir motor is 955A1.000, een 2-cilinder turbomotor met MultiAir-technologie.
Hoe betrouwbaar is de TwinAir motor in de MiTo?
De TwinAir motor is innovatief en zuinig, maar vereist goed onderhoud, vooral van het MultiAir-systeem en de turbo, om storingen te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de MiTo 0.9 TwinAir?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een MiTo 0.9 TwinAir uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
MultiAir-systeem storingen
Het MultiAir-klepsysteem kan vastlopen of defect raken door vervuiling of verkeerde olie, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, vermogensverlies, waarschuwingslampje motor.
Turbo problemen
De turbo kan slijtage vertonen of defect raken door onvoldoende olieverversing of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.
Elektrische stuurbekrachtiging storingen
De elektrische stuurbekrachtiging kan storingen vertonen, wat leidt tot zwaar sturen of onregelmatige ondersteuning.
Kenmerken:
Zwaarder sturen, variabele stuurbekrachtiging, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
