Kenteken check 1-SNG-31

APK geldig tot aug 2026 - 11+ eigenaars - 214.247 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-874201
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
1-SNG-31
Fabrikant
Chevrolet
Chevrolet logo
Model
Kalos 1.4 16V
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-SNG-31: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Chevrolet Kalos 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 1-SNG-31

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 1-SNG-31

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 1-SNG-31

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 1-SNG-31

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 1-SNG-31

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.040
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
99 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
F14D3
Aantal in Nederland
611 voertuigen
Populariteit
663 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Chevrolet Kalos 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1184 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met 94 pk
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk (7-8 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)

Nadelen

  • Distributieriem vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen
  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg met zware belasting
  • Koppeling kan slijten bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Wegingbelasting relatief hoog voor kleine auto (69 pk)
  • Beperkte uitrustingsniveaus en verouderde technologie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 1-SNG-31 is een rode Chevrolet Kalos 1.4-16V Spirit uit 2005 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €13.330 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De motor in de Chevrolet Kalos 1.4-16V Spirit is een GM/Daewoo E-TEC II 1399cc 4-cilinder lijnmotor met multipoint brandstofinjectie en DOHC klepbediening. De motorcode valt binnen de Family 1 motoren van GM/Daewoo. Het vermogen bedraagt 69 kW (94 pk) bij 6200 tpm met een koppel van 130 Nm bij 3400 tpm. Deze motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals de distributieriem (timing belt) die tijdig vervangen moet worden om ernstige motorschade te voorkomen. Er zijn geen turbo’s aanwezig op deze variant, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kalos 1.4-16V Spirit is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De schakeling is soepel en geschikt voor stads- en snelwegritten.

Het officiële gecombineerd brandstofverbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km (WLTP-achtige waarden ontbreken, maar NEDC-waarden zijn vergelijkbaar). In de praktijk ligt het verbruik tussen 7 en 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 69 pk auto bedraagt in Nederland circa €114 tot €125 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Chevrolet Kalos 1.4-16V Spirit met kenteken 1-SNG-31 uit 2005 is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (meestal elke 60.000 tot 90.000 km). Controleer ook de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, compacte en betrouwbare stadsauto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze rode Chevrolet Kalos met kenteken 1-SNG-31 uit 2005 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1399cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik in Nederland.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, , Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Chevrolet Kalos 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
september 2024
Chevrolet Kalos 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
september 2024
Chevrolet Kalos 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
september 2024
Chevrolet Kalos 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
september 2024
Chevrolet Kalos 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code F14D3
Type motor Benzine
Motorinhoud 1399 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 94 pk (69 kW)
Max. koppel 130 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,24 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,48 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 495 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,1 s
Maximumsnelheid 176 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 171 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Chevrolet Kalos 1.4 16V (1-SNG-31)

Wat is de APK status van 1-SNG-31?

De APK van 1-SNG-31 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-SNG-31 een import auto?

Ja, 1-SNG-31 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-SNG-31 gehad?

1-SNG-31 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1399cc motor in de Chevrolet Kalos 1.4-16V Spirit?

De motorcode valt binnen de GM/Daewoo E-TEC II Family 1 motoren, een 1.4 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met multipoint injectie.

Zijn er turbo’s aanwezig op deze motor?

Nee, de 1.4-16V Spirit motor is atmosferisch zonder turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,7 l/100 km.

Hoeveel pk heeft deze auto?

De motor levert 69 kW, wat overeenkomt met 94 pk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €114 tot €125 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De distributieriem (timing belt) moet tijdig vervangen worden; bij verwaarlozing kan deze breken en ernstige motorschade veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Kenmerken:

Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1184 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Chevrolet Kalos 1.4 16V exemplaren

Model Kenteken