Kenteken check 1-STD-25

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 167.249 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-050037
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
1-STD-25
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-STD-25: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 1-STD-25

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 1-STD-25

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 1-STD-25

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 1-STD-25

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 1-STD-25

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.352
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
307 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CHP
Aantal in Nederland
37 voertuigen
Populariteit
937 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1354 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 103 pk
  • Ruime en praktische combi (Variant) uitvoering
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en goedkoop in onderhoud
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Comfortabele Highline uitrusting met veel opties
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse

Nadelen

  • Timing chain kan uitrekken en kostbare reparatie veroorzaken als niet tijdig vervangen
  • Sommige motoren hebben verhoogd olieverbruik bij slijtage
  • Turbo kan defect raken met dure reparaties tot gevolg
  • Injectoren kunnen problemen geven bij slechte brandstofkwaliteit
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor een benzineauto
  • Elektronische storingen zoals lichtproblemen kunnen voorkomen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 1-STD-25 is een blauwe Volkswagen Golf Variant uit 2013 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde Highline uitvoering uit 2013 valt in de compacte middenklasse en heeft een nieuwprijs van circa €29.290.

De 1395cc motor in deze Golf Variant is een 1.4 TSI met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze 4-cilinder turbomotor levert 103 pk en staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging. Bekende motorproblemen zijn onder meer het uitrekken van de ketting in de timing chain, wat bij tijdige vervanging voorkomen moet worden om ernstige motorschade te vermijden. Daarnaast kunnen sommige exemplaren last hebben van verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere motoren of bij slijtage van de zuigerveren. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar een defecte turbo kan wel leiden tot dure reparaties. Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij gebruik van slechte brandstofkwaliteit. Het is aan te raden om hoogwaardige benzine te tanken en het onderhoud strikt volgens schema uit te voeren[1][3][4].

Deze uitvoering is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak. De handbak staat over het algemeen bekend als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten aan de handgeschakelde transmissie bij deze motorvariant. In tegenstelling tot de DSG-automaat, die soms problemen kan geven met droge koppelingen, is de handbak robuuster en goedkoper in onderhoud. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag[4][5].

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief vervanging van slijtageonderdelen zoals remmen en banden. Reparaties aan motor en turbo zijn incidenteel en kunnen kostbaar zijn als ze niet tijdig worden verholpen[1][2][4].

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline uit 2013 met kenteken 1-STD-25 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, met name de timing chain en olieverversingen. Vraag naar het onderhoudsboekje en bewijs van periodiek onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. Een proefrit met aandacht voor de handgeschakelde versnellingsbak is aan te raden. Let ook op de staat van de turbo en injectoren. Kies bij voorkeur een exemplaar met een volledige onderhoudshistorie en een recente APK. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Golf Variant is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een ruime, zuinige en goed uitgeruste combi zoekt[1][2][4].

Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken 1-STD-25 uit 2013 is een degelijke en praktische compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en olieverbruik, blijft het een populaire en relatief betrouwbare auto met een goede balans tussen prestaties en kosten. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige controle bij aankoop zijn essentieel voor langdurig rijplezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €200
Navigatie €965
Leer €1990
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,249 km geregistreerd

XXX,249 km
INFO
17 februari 2024
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,678 km geregistreerd

XXX,678 km
INFO
16 mei 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,677 km geregistreerd

XXX,677 km
INFO
15 mei 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

80,000 km INFO
29 april 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,645 km geregistreerd

80,645 km INFO
6 februari 2018
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

21 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

5 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 1
februari 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 2
februari 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 3
februari 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 4
februari 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CHP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 626 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 213 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (1-STD-25)

Wat is de APK status van 1-STD-25?

De APK van 1-STD-25 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-STD-25 een import auto?

Nee, 1-STD-25 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-STD-25 gehad?

1-STD-25 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal EA211 voor de 1395cc 1.4 TSI motor uit 2013.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Variant?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Uitrekken timing chain

De metalen timing chain kan na verloop van tijd uitrekken, wat leidt tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Onregelmatig motorlopen, kettinggeluiden, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.4 TSI motoren verbruiken meer olie door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of slechte smering, wat leidt tot vermogensverlies en motorproblemen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, vooral bij gebruik van lage kwaliteit brandstof.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen verlichting

Lampen kunnen zonder waarschuwing uitvallen door softwareproblemen in de boordcomputer.

Kenmerken:

Plotseling uitvallende verlichting, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1354 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.4 TSI BMT kentekens

Model Kenteken