Kenteken check 1-SVD-25

APK verlopen - 6 eigenaars - 176.000 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-109619
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
1-SVD-25
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Scénic ENERGY TCe 115
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-SVD-25: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014

Betrouwbaarheid Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 1-SVD-25

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 1-SVD-25

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 1-SVD-25

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 1-SVD-25

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 1-SVD-25

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 29.780
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
459 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
H5F A4
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Aantal keren bekeken
895 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Scénic ENERGY TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruimte en flexibiliteit
  • Praktische MPV voor gezinnen
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Goede veiligheidskenmerken

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Beperkte opties voor krachtigere motoren
  • Niet de meest moderne technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 1-SVD-25 is een grijze Renault Scénic uit 2014 met een 1198cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en flexibiliteit. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.

De Renault Scénic 1.2 TCe Expression uit 2013 heeft een benzinemotor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze 1198cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.2-liter TCe motor.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.2 TCe ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie.

De huidige marktwaarde van de Renault Scénic 1.2 TCe Expression uit 2013 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk, maar de auto is vooral populair vanwege zijn ruimte en functionaliteit.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 1-SVD-25 uit 2014 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en flexibiliteit. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €610
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
21 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,106 km geregistreerd

XXX,106 km
INFO
13 februari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 december 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,056 km geregistreerd

XXX,056 km
INFO
2 november 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,060 km geregistreerd

171,060 km INFO
22 oktober 2023
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

4 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

17 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

24 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 1
december 2023
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 2
december 2023
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 3
december 2023
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 4
december 2023
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 5
december 2023
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 6
juli 2024
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 7
juli 2024
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-02-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H5F A4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Scénic ENERGY TCe 115 (1-SVD-25)

Wat is de APK status van 1-SVD-25?

De APK van 1-SVD-25 is verlopen op 12-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-SVD-25 een import auto?

Nee, 1-SVD-25 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-SVD-25 gehad?

1-SVD-25 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Renault Scénic 1.2 TCe?

Rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Scénic 1.2 TCe uit 2013?

Rond de €5.000 tot €8.000.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden, wat kan leiden tot dure reparaties.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting).

Wat is de onderhoudsbeurt voor de Renault Scénic?

Reguliere APK en servicebeurten zijn essentieel om defecten te voorkomen. De kosten variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de CO2-uitstoot van de Renault Scénic 1.2 TCe?

De exacte CO2-uitstoot is niet gespecificeerd voor deze variant, maar het is een benzinemotor met een redelijke efficiëntie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Soms problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde