Kenteken check 1-SVZ-44

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 275.299 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-130822
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
1-SVZ-44
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Leon 1.6 TDI Ecomotive
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-SVZ-44: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive 2013

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive (2013) – Kenteken 1-SVZ-44

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive (2013) – Kenteken 1-SVZ-44

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive (2013) – Kenteken 1-SVZ-44

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive (2013) – Kenteken 1-SVZ-44

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive (2013) – Kenteken 1-SVZ-44

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 23.779
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
303 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CRK
Vergelijkbare voertuigen in NL
602 voertuigen
Keren opgezocht
432 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1260 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 110 pk en 250 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Sportief en wendbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en torsie-achteras
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime hatchback carrosserie
  • Redelijk complete uitrusting in Limited Edition II uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan motorcomponenten
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 1-SVZ-44 is een grijze SEAT Leon 1.6 TDI Limited Edition II uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €25.900 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.6 TDI motor met 1598cc (motorcode vaak CAYC of CAYB binnen Volkswagen Group) levert 81 kW (110 pk) en 250 Nm koppel. Het betreft een common rail diesel met turbo en intercooler, DOHC en 4 kleppen per cilinder. De compressieverhouding is 16,2:1. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De handling van de Leon is scherp dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en een torsie-achteras, wat zorgt voor een sportief rijgevoel in deze klasse.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6-4,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 81 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt circa €363-€379 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.6 TDI Limited Edition II met kenteken 1-SVZ-44 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en rijplezier, mits goed onderhouden.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken 1-SVZ-44 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een sterke 1.6 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze Limited Edition II een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €360
Remassistent Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €690
Leer €1490
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,724 km geregistreerd

XXX,724 km
INFO
12 september 2018
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 december 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

13 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

12 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

14 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

6 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

9 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

10 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive 2013 – Afbeelding 1
januari 2026
SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive 2013 – Afbeelding 2
januari 2026
SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive 2013 – Afbeelding 3
januari 2026
SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive 2013 – Afbeelding 4
januari 2026
SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive 2013 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CRK
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Verbruik gecombineerd 3,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 87 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive (1-SVZ-44)

Wat is de APK status van 1-SVZ-44?

De APK van 1-SVZ-44 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-SVZ-44 een import auto?

Nee, 1-SVZ-44 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-SVZ-44 gehad?

1-SVZ-44 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze SEAT Leon?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, beide 1.6 liter common rail dieselmotoren met turbo en intercooler.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Leon 1.6 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €363 tot €379 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Matig risico
Motor

Injectoren defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken bij intensief gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen verslijten, vooral bij intensief schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive in Nederland

Auto Nummerplaat