Kenteken check 1-TBL-52
APK geldig tot nov 2026 - 10 eigenaars - 93.200 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 1TBL52
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 1-TBL-52
Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 1-TBL-52
Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 1-TBL-52
Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 1-TBL-52
Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 1-TBL-52
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1473 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinige 1.4 TSI turbomotor met Bluemotion-technologie voor laag verbruik
- Comfortabele en soepele 7-traps DSG automaat
- Luxe Comfortline Executive Edition met uitgebreide uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
- Ruime middenklasse sedan met degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk waardebehoud door Volkswagen-merk en uitvoering
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- DSG-transmissie kan bij hoge kilometerstand defecten vertonen
- Turbo slijtage mogelijk bij intensief gebruik
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
- Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken 1-TBL-52 is een grijze Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline Executive Edition Bluemotion uit 2014, modeljaar 2010. Deze middenklasse sedan heeft een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met 90 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €34.150, wat deze uitvoering tot een luxe en zuinige keuze maakt.
De 1390cc motor in deze Passat is een 1.4 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA111 of EA211 afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze viercilinder turbomotor levert ongeveer 90 tot 122 pk (afhankelijk van afstemming) en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn zuinigheid dankzij Bluemotion-technologie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en olieverbruik. Turbo's kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, en injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot verminderde prestaties.
De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten zijn onder meer meervoudige koppeling slijtage en mechatronica storingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is essentieel; reparaties kunnen prijzig zijn, variërend van €1000 tot €3000 afhankelijk van het probleem. Regelmatig olie verversen van de transmissie verlengt de levensduur.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18-19. Wegenbelasting voor 90 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline Executive Edition Bluemotion uit 2010 met kenteken 1-TBL-52 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral van de distributieketting en DSG-transmissie. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit met aandacht voor schakelmomenten en motorgeluiden is aan te raden. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en luxe, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 1-TBL-52 uit 2014 is een betrouwbare middenklasse sedan met een zuinige 1.4 TSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en DSG-onderhoud, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding en waardebehoud bij correct onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,094 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,777 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,786 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
APK keuring details: 58
APK keuring details: 26
APK keuring details: 55
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 49
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT (1-TBL-52)
Wat is de APK status van 1-TBL-52?
De APK van 1-TBL-52 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-TBL-52 een import auto?
Nee, 1-TBL-52 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-TBL-52 gehad?
1-TBL-52 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat?
De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering, beide 1.4 liter turbomotoren met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Passat?
De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TSI Passat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18-19.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en slijtage rond de €600 tot €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat uit 2010?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
DSG-transmissie mechatronica storingen
De mechatronica unit in de 7-traps DSG kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Turbo slijtage en olielekkage
Turbo kan slijten of olielekkage vertonen, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil waarschuwingen, rookontwikkeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat 1.4 TSI BMT kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
