Kenteken check 1-THP-30

APK geldig tot mei 2027 - 10+ eigenaars - 177.286 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-627624
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
1-THP-30
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Mégane ENERGY TCe 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-THP-30: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2014

Betrouwbaarheid Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 1-THP-30

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 1-THP-30

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 1-THP-30

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 1-THP-30

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 1-THP-30

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.965
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
349 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H5F B4
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
520 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane ENERGY TCe 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve GT-Line uitvoering met sportieve styling en betere uitrusting
  • Zuinig en modern 1.2 TCe turbomotor met directe injectie
  • Handgeschakelde transmissie die soepel schakelt en betrouwbaar is
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 96 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhoudskosten en brede beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timingketting bij hoge kilometerstanden
  • Incidenteel verhoogd olieverbruik gemeld door eigenaren
  • Koppeling kan slijten rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met grotere motoren
  • Marktwaarde is matig door relatief grote concurrentie in segment
  • Sommige elektronische componenten kunnen storingen vertonen bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken 1-THP-30 is een rode Renault Mégane uit 2014 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor, 96 pk, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €25.590. Deze compacte hatchback valt op door zijn sportieve GT-Line uitvoering en zuinige turbomotor.

De motor in deze Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line is de 1.2-liter H5Ft viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode H5Ft. Deze motor levert ongeveer 96 pk (85 kW) en 190 Nm koppel. Het is een moderne, compacte turbomotor die relatief zuinig is en goede prestaties levert voor zijn klasse. De motor staat bekend om een redelijk laag olieverbruik, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Problemen met synchronisatieringen of versnellingsbaklager komen weinig voor.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,8 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is redelijk betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line uit 2013 met kenteken 1-THP-30 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timingketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling. Deze auto biedt een goede balans tussen sportieve uitstraling, zuinigheid en praktische bruikbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Deze rode Renault Mégane met kenteken 1-THP-30 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een sportieve uitstraling dankzij de GT-Line uitvoering. Met een moderne 1.2 TCe motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een prettige rijervaring. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals timingketting en olieverbruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Hill Start Assist Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €570

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2026
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,519 km geregistreerd

XXX,519 km
INFO
7 oktober 2020
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

2 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Renault Mégane ENERGY TCe 130 2014 – Afbeelding 1
december 2025
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2014 – Afbeelding 2
december 2025
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2014 – Afbeelding 3
december 2025
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2014 – Afbeelding 4
december 2025
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2014 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5F B4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 132 pk (97 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 507 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Mégane ENERGY TCe 130 (1-THP-30)

Wat is de APK status van 1-THP-30?

De APK van 1-THP-30 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-THP-30 een import auto?

Nee, 1-THP-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-THP-30 gehad?

1-THP-30 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Mégane 2013?

De motorcode is H5Ft, een 1.2-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, maar de koppeling kan slijten rond 100.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,8 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt rond €7.000 tot €9.000 voor een goed onderhouden Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line uit 2013.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sommige exemplaren kunnen last hebben van storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.

Symptomen:

Storingsmeldingen op dashboard, niet werkende functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde