Kenteken check 1-TJV-76

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 222.335 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-693102
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
1-TJV-76
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.2 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TJV-76: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.2 TSI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 1-TJV-76

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 1-TJV-76

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 1-TJV-76

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 1-TJV-76

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 1-TJV-76

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 19.708
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
215 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CJZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
520 voertuigen
Keren opgezocht
602 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1229 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief zuivere 1.2 TSI turbomotor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback met voldoende binnenruimte en bagageruimte
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen van de Golf-serie
  • Hydraulische klepstoters zorgen voor stille motorloop zonder klepafstelling

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timingketting bij onvoldoende onderhoud
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij slechte brandstofkwaliteit
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan reparatiekosten geven
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) kan als krap worden ervaren bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein

Volledige analyse

Kenteken 1-TJV-76 is een blauwe Volkswagen Golf 1.2 TSI Easyline uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 63 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €19.990. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder TSI-motor in deze Golf is CJZA. Deze 1.2-liter turbomotor levert officieel 63 pk (46 kW) in de Easyline uitvoering, hoewel sommige bronnen 85 tot 105 pk vermelden voor vergelijkbare 1.2 TSI varianten. De motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een timingketting in plaats van een riem, wat doorgaans betrouwbaarder is. De motor is voorzien van hydraulische klepstoters die onderhoudsvrij zijn, maar bij falen ernstige motorschade kunnen veroorzaken. De motor kan bij goed onderhoud tussen 210.000 en 360.000 km meegaan. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de timingketting, olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze niet extreem frequent voorkomen bij tijdig onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en een goede controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Easyline uit 2012 met kenteken 1-TJV-76 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van olie en filters. Controleer de staat van de timingketting en turbo, en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of olieverbruik. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit kan slijtage aan de koppeling aan het licht brengen. De marktwaarde van deze Golf ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en praktische hatchback zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Volkswagen Golf 1.2 TSI Easyline met kenteken 1-TJV-76 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1197cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud kan deze Golf lang meegaan en biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timingketting en olieverbruik. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is een praktische keuze voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €200
Navigatie €965
Leer €2015
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 oktober 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,997 km geregistreerd

XXX,997 km
INFO
24 december 2022
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,420 km geregistreerd

XXX,420 km
INFO
13 december 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,403 km geregistreerd

XXX,403 km
INFO
4 juni 2018
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

10 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

13 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

23 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

13 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

VW Golf 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 1
december 2023
VW Golf 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 2
december 2023
VW Golf 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 3
december 2023
VW Golf 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 4
december 2023
VW Golf 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 5
december 2023
VW Golf 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 6
augustus 2024
VW Golf 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 7
augustus 2024
VW Golf 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 8
augustus 2024

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 590 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 179 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 113 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.2 TSI BMT (1-TJV-76)

Wat is de APK status van 1-TJV-76?

De APK van 1-TJV-76 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-TJV-76 een import auto?

Nee, 1-TJV-76 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TJV-76 gehad?

1-TJV-76 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is CJZA voor de 1197cc 1.2 TSI motor in de Golf Easyline uit 2012.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Golf 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf 1.2 TSI Easyline uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo problemen

De turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1229 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.2 TSI BMT kentekens

Type Plaat