Kenteken check 1-TND-41
APK verlopen - 3 eigenaars - 122.422 km (peildatum apr 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 1TND41
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V40 T4 (2014) – Kenteken 1-TND-41
Waardebehoud Volvo V40 T4 (2014) – Kenteken 1-TND-41
Onderhoud Volvo V40 T4 (2014) – Kenteken 1-TND-41
Veiligheid Volvo V40 T4 (2014) – Kenteken 1-TND-41
Prestaties Volvo V40 T4 (2014) – Kenteken 1-TND-41
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 T4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1414 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportief R-Design uiterlijk met agressieve styling en goede wegligging
- Krachtige en relatief zuinige 1.6 liter EcoBoost motor met 132 pk
- Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 14-16)
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte en moderne features
Waar je op moet letten
- Automatische Powershift transmissie kan problemen geven bij hogere kilometerstanden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik van de 1.6 EcoBoost motor
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn en reparatiekosten veroorzaken
- Weging en onderstuur in bochten minder sportief dan uiterlijk doet vermoeden
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte hatchback
- Marktwaarde daalt sneller bij slechte onderhoudshistorie
Volledige analyse
Kenteken 1-TND-41 is een blauwe Volvo V40 1.6 T4 R-Design uit 2014 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert sportief design met een krachtige 132 pk motor en een nieuwprijs van circa €35.495.
De motor in deze Volvo V40 1.6 T4 R-Design is een 1.6 liter EcoBoost viercilinder, afgeleid van een Ford-motor, met een vermogen van ongeveer 132 pk (officieel 180 pk in sommige uitvoeringen, maar in Nederland vaak 132 pk vanwege regelgeving). De motorcode is doorgaans een variant van de Ford EcoBoost 1.6, bekend als de 'Duratec Ti-VCT' of 'EcoBoost' motor. Deze motor levert 240 Nm koppel vanaf 1600 toeren. Bekende problemen zijn onder meer een gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren, hoewel ernstige timingkettingproblemen minder frequent zijn dan bij oudere motoren. Regelmatig onderhoud en tijdig olieverversen zijn cruciaal om problemen te voorkomen.
De automaat in deze Volvo V40 is een 6-traps Powershift (dubbelkoppeling) transmissie, die soepel schakelt maar bekend staat om mogelijke storingen zoals schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, vooral als de mechatronica of koppelingen vervangen moeten worden. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen beperken. De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar potentiële kopers moeten hier alert op zijn.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 17 tot 1 op 18 liggen. Wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Turbo en injectoren kunnen reparatiekosten veroorzaken, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.
Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 T4 R-Design met kenteken 1-TND-41 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de automaat en motor. Controleer op olieverbruik, turbo-conditie en eventuele schokkerige schakelingen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve compacte Volvo zoekt met een comfortabele automaat, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Volvo V40 met kenteken 1-TND-41 uit 2014 is een sportieve en comfortabele hatchback met een krachtige 1.6 T4 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 29
APK keuring details: 12
APK keuring details: 07
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V40 T4 (1-TND-41)
Wat is de APK status van 1-TND-41?
De APK van 1-TND-41 is verlopen op 03-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-TND-41 een import auto?
Nee, 1-TND-41 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-TND-41 gehad?
1-TND-41 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 T4 motor in de Volvo V40?
De motorcode is meestal een variant van de Ford EcoBoost 1.6 liter viercilinder, vaak aangeduid als 'Duratec Ti-VCT' of 'EcoBoost' motor.
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Volvo V40?
De 6-traps Powershift automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 17.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo V40?
De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 1.6 T4 R-Design uit 2012?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2012 heeft een marktwaarde tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
De 1.6 EcoBoost motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of turbo
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies
Automaat transmissie schokkerig schakelen
De 6-traps Powershift automaat kan schokken of slippen vertonen door slijtage aan koppelingen of mechatronica
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, foutcodes
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat
Injector problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
Signalen:
Onregelmatige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik
Elektronische storingen
Sensoren en elektronica kunnen storingen geven, vooral bij oudere exemplaren
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in dashboard, startproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1414 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V40 T4 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
