Kenteken check 1-TNT-10
APK verlopen - 3 eigenaars - 201.556 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 1TNT10
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2014) – Kenteken 1-TNT-10
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2014) – Kenteken 1-TNT-10
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2014) – Kenteken 1-TNT-10
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2014) – Kenteken 1-TNT-10
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2014) – Kenteken 1-TNT-10
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1845 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvol en modern design, onderscheidend in het segment
- Relatief zuinige 2.2-liter dieselmotor met 110 pk
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle
- Comfortabele en luxe interieurafwerking
- Voorwielaandrijving zorgt voor efficiënt brandstofverbruik
- Degelijke veiligheidsuitrusting met meerdere airbags
Minpunten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Hoger dan gemiddelde onderhoudskosten voor een compacte SUV
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 110 pk diesel
- Beperkte offroadcapaciteiten door 2WD-configuratie
Uitgebreide analyse
Kenteken 1-TNT-10 is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2WD Pure uit 2014 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €44.800 en biedt een combinatie van luxe, stijl en relatief zuinig dieselvermogen.
De 2179cc 4-cilinder dieselmotor in deze Evoque draagt de motorcode 224DT, een Ford Duratorq turbodiesel die 110 pk levert bij 4000 tpm en 380 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak die soepel schakelt maar bij slecht onderhoud slijtage kan vertonen.
De handgeschakelde transmissie van deze 2WD Evoque is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van vloeistoffen aanbevolen. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe rijervaring, hoewel de Evoque met 110 pk niet uitblinkt in sportiviteit, maar wel comfortabel en stabiel rijdt.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,9-5,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6-7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, dus goed onderhoud is essentieel.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2WD Pure met kenteken 1-TNT-10 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende motor- en transmissieproblemen. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en timing chain geluiden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een stijlvolle, compacte SUV zoekt met dieselzuinigheid en handgeschakelde controle, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken 1-TNT-10 uit 2014 is een stijlvolle en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 2179cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een luxe compacte SUV met karakter, mits goed onderhouden en met oog voor onderhoudsgeschiedenis.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 49
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 40
APK keuring details: 15
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (1-TNT-10)
Wat is de APK status van 1-TNT-10?
De APK van 1-TNT-10 is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-TNT-10 een import auto?
Nee, 1-TNT-10 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-TNT-10 gehad?
1-TNT-10 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 eD4 dieselmotor?
De motorcode is 224DT, een 2179cc Ford Duratorq 4-cilinder turbodiesel met 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Evoque?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,9-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain geluiden maakt en mogelijk motorproblemen veroorzaakt.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage of verstopte oliekanalen.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
