Kenteken check 1-TRL-47

APK verlopen - 6+ eigenaars - 182.941 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-921728
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
1-TRL-47
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
RAV4 2.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TRL-47: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.0 2009

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 1-TRL-47

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 1-TRL-47

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 1-TRL-47

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 1-TRL-47

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 1-TRL-47

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 31.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
54 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
3ZR-FAE
Vergelijkbare kentekens
138 voertuigen
Keren opgezocht
436 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1AZ-FE 1987cc motor met VVT-i technologie
  • Soepel schakelende 4-traps automatische transmissie
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en goede bagageruimte
  • Relatief laag olieverbruik en onderhoudskosten
  • Goede roestbestendigheid en bouwkwaliteit
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2009

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage en speling van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (116 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • 4-traps automaat is minder efficiënt dan moderne transmissies
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog vergeleken met kleinere auto's
  • Beperkte technologische features vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 1-TRL-47 is een zwarte Toyota RAV4 2.0 VVTi Dynamic uit 2009 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert praktische ruimte met betrouwbare techniek en een nieuwprijs van circa €35.575.

De motor in deze Toyota RAV4 2.0 VVTi Dynamic is de 1AZ-FE, een 1987cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 116 pk (volgens Nederlandse specificaties) en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik. De 1AZ-FE motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Er zijn echter meldingen van kettingslijtage en speling bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in zeldzame gevallen motorproblemen. Turbo's en injectoren zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing, dus die problemen komen niet voor. Het olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze RAV4 is een 4-traps automaat die bekend staat als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze generatie. Wel kan bij hoge kilometerstanden onderhoud aan de transmissievloeistof en filter noodzakelijk zijn om soepel schakelen te behouden. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een automaat van dit type, met periodiek onderhoud rond de €150-€250. De combinatie motor-automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer en bij file rijden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze specifieke 2009 RAV4 2.0 VVTi, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 116 pk in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven, maar de RAV4 staat bekend om zijn lage onderhoudsintensiteit.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0 VVTi Dynamic uit 2009 met kenteken 1-TRL-47 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op eventuele kettinggeluiden en laat de automaatvloeistof controleren. De carrosserie en onderstel zijn doorgaans roestbestendig, maar een visuele inspectie blijft aanbevolen. Door het degelijke karakter en goede waardebehoud is dit model een verstandige keuze voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt.

Deze zwarte Toyota RAV4 met kenteken 1-TRL-47 uit 2009 is een betrouwbare midi-SUV met een degelijke 1987cc 1AZ-FE motor en een soepele 4-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring, redelijk brandstofverbruik en een gunstig onderhoudsprofiel. Kleine aandachtspunten zijn de distributieketting en transmissie, maar over het algemeen is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €390
Navigatie €550
Leer Pakket
Metallic lak €565

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,061 km geregistreerd

XXX,061 km
INFO
5 februari 2020
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

29 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

22 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

24 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

8 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

27 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

10 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

25 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigfoto's

Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 06-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 3ZR-FAE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1987 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 158 pk (116 kW)
Maximaal koppel 198 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,45 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 177 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota RAV4 2.0 (1-TRL-47)

Wat is de APK status van 1-TRL-47?

De APK van 1-TRL-47 is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-TRL-47 een import auto?

Ja, 1-TRL-47 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TRL-47 gehad?

1-TRL-47 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1987cc motor in deze Toyota RAV4?

De motorcode is 1AZ-FE, een 2.0 liter 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar periodiek onderhoud van de transmissievloeistof is essentieel om schakelproblemen te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 liter per 100 km) bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 116 pk benzineauto zoals deze RAV4 ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.

Hoe is het waardebehoud van deze Toyota RAV4?

De RAV4 staat bekend om zijn goede waardebehoud, mede door betrouwbaarheid en populariteit in Nederland.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat tikkende geluiden veroorzaakt en in ernstige gevallen motorschade kan geven.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

De 4-traps automaat kan na langdurig gebruik schakelproblemen ontwikkelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, slippen.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder de motor, brandende geur, olieverbruik stijgt.

Gering risico
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Normale slijtage aan remmen en ophanging kan leiden tot verminderde remprestaties en minder rijcomfort.

Symptomen:

Piepen bij remmen, klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota RAV4 2.0 kentekens

Auto Nummerplaat