Kenteken check 1-TSL-42
APK verlopen - 8+ eigenaars - 123.028 km (peildatum apr 2025)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 1TSL42
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Note 1.2 DIG-S (2014) – Kenteken 1-TSL-42
Waardebehoud Nissan Note 1.2 DIG-S (2014) – Kenteken 1-TSL-42
Onderhoud Nissan Note 1.2 DIG-S (2014) – Kenteken 1-TSL-42
Veiligheid Nissan Note 1.2 DIG-S (2014) – Kenteken 1-TSL-42
Prestaties Nissan Note 1.2 DIG-S (2014) – Kenteken 1-TSL-42
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Note 1.2 DIG-S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1125 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.2L supercharged motor (HR12DDR) met 98 pk.
- Compacte MPV met verrassend ruime binnenruimte en praktische indeling.
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
- Redelijk complete uitrusting in Tekna uitvoering, inclusief veiligheids- en comfortopties.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met olieverbruik bij sommige motoren.
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Injectoren en turbo kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen.
- Beperkte topsnelheid en acceleratie vergeleken met grotere motoren.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door segment en leeftijd.
Uitgebreide analyse
Kenteken 1-TSL-42 is een rode Nissan Note 1.2 DIG-S Tekna uit 2014 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, ideaal voor stads- en gezinsgebruik.
De motor in deze Nissan Note 1.2 DIG-S Tekna is de HR12DDR, een 1198cc 3-cilinder lijnmotor met supercharger en directe injectie. Deze motor levert 72 kW (98 pk) bij 5600 tpm en 142 Nm koppel bij 4400 tpm. De compressieverhouding is 13.0, wat bijdraagt aan een efficiënte verbranding. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties voor een kleine motor, met een topsnelheid rond 170 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 13,5 seconden. De supercharger zorgt voor extra vermogen zonder turbo-lag, wat het rijgedrag soepel maakt.
De Nissan Note 1.2 DIG-S Tekna uit 2013 is standaard uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-700 euro afhankelijk van werkplaats. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten aan de handbak bekend voor deze uitvoering.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 400 en € 600. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Nissan Note 1.2 DIG-S Tekna uit 2013 met kenteken 1-TSL-42 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer ook op eventuele olieverbruik en inspecteer de turbo en injectoren op lekkages of storingen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de € 6000 en € 8500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, praktische MPV zoeken met een relatief zuinige motor en handgeschakelde transmissie.
Deze rode Nissan Note met kenteken 1-TSL-42 uit 2014 is een praktische en zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1.2 DIG-S motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,872 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 56
APK keuring details: 46
APK keuring details: 13
APK keuring details: 44
APK keuring details: 40
APK keuring details: 48
APK keuring details: 32
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Note 1.2 DIG-S (1-TSL-42)
Wat is de APK status van 1-TSL-42?
De APK van 1-TSL-42 is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-TSL-42 een import auto?
Nee, 1-TSL-42 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-TSL-42 gehad?
1-TSL-42 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 DIG-S motor in de Nissan Note 2013?
De motorcode is HR12DDR, een 1198cc 3-cilinder lijnmotor met supercharger en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling na circa 150.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Note?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 72 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Note 1.2 DIG-S Tekna uit 2013?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €6000 en €8500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Sommige HR12DDR motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Problemen met turbo/supercharger
De supercharger kan bij onvoldoende onderhoud of defecten minder vermogen leveren of falen.
Signalen:
Vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
