Kenteken check 1-TSV-16
APK verlopen - 9+ eigenaars - 235.661 km (peildatum feb 2024)
Let op: 21 bevindingen voor 1TSV16
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 BlueTEC (2014) – Kenteken 1-TSV-16
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 BlueTEC (2014) – Kenteken 1-TSV-16
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 BlueTEC (2014) – Kenteken 1-TSV-16
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 BlueTEC (2014) – Kenteken 1-TSV-16
Prestaties Mercedes-Benz C 220 BlueTEC (2014) – Kenteken 1-TSV-16
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 220 BlueTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1570 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en krachtige 2143cc OM651 dieselmotor met 125 pk
- Comfortabele automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurkenmerken
- Redelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merkwaarde
- Ruime middenklasse sedan met praktische achterwielaandrijving
Aandachtspunten
- Timingketting kan vroegtijdig slijten en hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor dieselmotor
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij benzinevarianten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 1-TSV-16 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment werd nieuw geleverd voor €46.603 en staat bekend om zijn combinatie van comfort en efficiency.
De 2143cc motor in deze C-klasse is de OM651, een 4-cilinder dieselmotor die 125 pk levert. Deze motorcode OM651 is een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron binnen Mercedes-Benz, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Een terugkerend probleem is de timingketting, die bij sommige exemplaren voortijdig kan slijten of problemen kan geven door versleten spanners en geleiders. Dit kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat zich uit in vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere of slecht onderhouden motoren toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole en tijdige verversing vereist om schade te voorkomen.
De automatische transmissie in deze C-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen zoals de mechatronica of koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur van de automaat aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties, zoals aan de timingketting of turbo, kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI uit 2014 met kenteken 1-TSV-16 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timingketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele vervangingen van de kettingspanner of injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Door deze aandachtspunten te volgen, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare auto.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 1-TSV-16 uit 2014 is een comfortabele en efficiënte middenklasse diesel sedan met een krachtige 2143cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals de timingketting en turbo, biedt hij bij goed onderhoud een uitstekende rijervaring en waardebehoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,661 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,700 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,121 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,306 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,156 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,779 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,705 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 02
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 31
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 54
APK keuring details: 17
APK keuring details: 28
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 220 BlueTEC (1-TSV-16)
Wat is de APK status van 1-TSV-16?
De APK van 1-TSV-16 is verlopen op 15-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-TSV-16 een import auto?
Nee, 1-TSV-16 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-TSV-16 gehad?
1-TSV-16 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die 125 pk levert.
Hoe herken ik problemen met de timingketting?
Symptomen zijn een ratelend geluid bij koude start, motorstoringen en vermogensverlies. Vroege vervanging voorkomt ernstige motorschade.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Bij hoge kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen of vertraagd reageren, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage en spanner falen
De timingketting kan uitrekken en de spanners kunnen falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookuitstoot.
Olieverbruik toename
Door slijtage kan het olieverbruik toenemen, wat extra onderhoud vereist.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olielekkage.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan bij hoge kilometerstanden schokken of vertraagd schakelen vertonen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 220 BlueTEC modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|