Kenteken check 1-TTB-88

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 152.223 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-971825
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
1-TTB-88
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane ENERGY TCe 115
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TTB-88: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2014

Betrouwbaarheid Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 1-TTB-88

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
96

Waardebehoud Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 1-TTB-88

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 1-TTB-88

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 1-TTB-88

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 1-TTB-88

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.880
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
54 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5F A4
Soortgelijke auto's in NL
125 voertuigen
Populariteit
179 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Mégane ENERGY TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Lage onderhoudskosten
  • Redelijk brandstofverbruik
  • Goede waardebehoud in verhouding tot de leeftijd
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Nadelen

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Turbo problemen kunnen voorkomen
  • Niet meer zo modern in design en technologie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 1-TTB-88 is een grijze Renault Mégane uit 2014 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €19.990. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Renault Mégane 1.2 TCe Authentique.

De Renault Mégane 1.2 TCe Authentique uit 2013 is uitgerust met een 1.2-liter viercilinder benzinemotor die 85 kW (115 pk) levert. De motorcode voor deze 1198cc motor is H5Ft[6]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie is een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Renault Mégane 1.2 TCe Authentique is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten, en een redelijk brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, mogelijke problemen met de timing chain, en het feit dat de auto niet meer zo modern is.

Deze grijze Renault Mégane met kenteken 1-TTB-88 uit 2014 is een goede optie voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt, maar men moet zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €890
Metallic lak €570

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,187 km geregistreerd

XXX,187 km
INFO
22 januari 2019
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

26 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Renault Mégane ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5F A4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 507 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane ENERGY TCe 115 (1-TTB-88)

Wat is de APK status van 1-TTB-88?

De APK van 1-TTB-88 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-TTB-88 een import auto?

Nee, 1-TTB-88 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TTB-88 gehad?

1-TTB-88 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Mégane 1.2 TCe?

De motorcode is H5Ft[6].

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Mégane 1.2 TCe?

Ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg[4].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de gemeente en de specifieke situatie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slecht presteren van de motor

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto aanzienlijk beïnvloedt.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde