Kenteken check 1-TTH-63

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 130.310 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-977524
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
1-TTH-63
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
320i EfficientDynamics Edition
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TTH-63: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 320i EfficientDynamics Edition 2014

Betrouwbaarheid BMW 320i EfficientDynamics Edition (2014) – Kenteken 1-TTH-63

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 320i EfficientDynamics Edition (2014) – Kenteken 1-TTH-63

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 320i EfficientDynamics Edition (2014) – Kenteken 1-TTH-63

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid BMW 320i EfficientDynamics Edition (2014) – Kenteken 1-TTH-63

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 320i EfficientDynamics Edition (2014) – Kenteken 1-TTH-63

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.046
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
218 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N13B16A
Vergelijkbare kentekens
54 voertuigen
Keren opgezocht
500 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320i EfficientDynamics Edition komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 1.6 liter TwinPower Turbo motor (N13B16) met 170 pk
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Relatief laag brandstofverbruik (circa 5,3 l/100 km WLTP)
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijgedrag van de BMW 3-serie F30

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld
  • Automaat kan elektronische storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar in vergelijking met niet-premium merken
  • Waardevermindering is fors na 10+ jaar, marktwaarde afhankelijk van conditie

Uitgebreide analyse

Kenteken 1-TTH-63 is een grijze BMW 3-serie 320i EfficientDynamics Edition High Executive uit 2014, modeljaar 2012. Deze sedan uit het middenklasse segment is uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met BMW TwinPower Turbo technologie en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €46.128, waarmee het een luxe en zuinige uitvoering is binnen de 3-serie F30 generatie.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze BMW 320i EfficientDynamics Edition is de N13B16, een motor ontwikkeld door BMW met directe injectie en een twin-scroll turbo. Deze motor levert ongeveer 125 kW (170 pk) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een 1.6 liter motor. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de timing chain (redelijk ernstig), mogelijke problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik, hoewel dit laatste minder frequent voorkomt. Turbo defecten zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de zuinigheid. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus goed onderhoud is cruciaal.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een BMW 3-serie 320i EfficientDynamics Edition High Executive uit 2012 met kenteken 1-TTH-63 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele storingen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, luxe en zuinigheid, maar vereist wel zorgvuldig onderhoud om dure reparaties te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €14.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 1-TTH-63 uit 2014 is een stijlvolle en efficiënte middenklasse sedan met een moderne 1.6 liter turbo benzinemotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en injectoren, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en relatief lage gebruikskosten. Met goed onderhoud blijft deze BMW een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve en zuinige sedans.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €840
Runflat €290

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2024
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

1 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

2 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

3 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

BMW 320i EfficientDynamics Edition 2014 – Afbeelding 1
september 2024
BMW 320i EfficientDynamics Edition 2014 – Afbeelding 2
september 2024
BMW 320i EfficientDynamics Edition 2014 – Afbeelding 3
september 2024
BMW 320i EfficientDynamics Edition 2014 – Afbeelding 4
september 2024
BMW 320i EfficientDynamics Edition 2014 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N13B16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,62 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 320i EfficientDynamics Edition (1-TTH-63)

Wat is de APK status van 1-TTH-63?

De APK van 1-TTH-63 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-TTH-63 een import auto?

Nee, 1-TTH-63 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TTH-63 gehad?

1-TTH-63 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 320i EfficientDynamics uit 2012?

De motorcode is N13B16, een 1.6 liter 4-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar elektronische storingen en lekkages kunnen voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,3 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 320i?

Timing chain slijtage, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage en spanner problemen

De kettingspanner en timing chain kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injector verstopping of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie elektronische storingen

Elektronische storingen kunnen leiden tot onregelmatig schakelen of vastlopen in een versnelling.

Symptomen:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten (zeldzaam)

Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de turbo falen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320i EfficientDynamics Edition exemplaren

Auto Plaat