Kenteken check 1-TTL-03
APK geldig tot mei 2026 - 2 eigenaars - 53.078 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 1TTL03
Basis informatie
Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.2 (2014) – Kenteken 1-TTL-03
Waardebehoud Honda Jazz 1.2 (2014) – Kenteken 1-TTL-03
Onderhoud Honda Jazz 1.2 (2014) – Kenteken 1-TTL-03
Veiligheid Honda Jazz 1.2 (2014) – Kenteken 1-TTL-03
Prestaties Honda Jazz 1.2 (2014) – Kenteken 1-TTL-03
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Jazz 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1131 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbare 1198cc motor (L12Z1) met 66 pk
- Compact en praktisch Mini-MPV formaat met ruime cabine
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Goede reputatie voor betrouwbaarheid en duurzaamheid
- Comfortabele rijervaring en goede zichtbaarheid dankzij grote ramen
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstand
- Koppeling kan bij intensief gebruik vroegtijdig slijten
- Elektrische ramen en centrale vergrendeling kunnen storingen vertonen
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
- Interieur bevat veel kunststof dat goedkoop oogt
- Beperkte motorvermogen (66 pk) voor snelweggebruik
Volledige analyse
Kenteken 1-TTL-03 is een grijze Honda Jazz 1.2 Cool uit 2014 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-MPV uit 2011 heeft een nieuwprijs van €16.190 en staat bekend om zijn praktische formaat en zuinigheid.
De 1198cc motor in deze Honda Jazz draagt meestal de motorcode L12Z1, een 4-cilinder SOHC benzinemotor met 66 pk. Deze motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de timing chain die kan uitrekken of geluid kan maken, wat bij tijdige controle en onderhoud goed te verhelpen is. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Honda Jazz 1.2 Cool is over het algemeen robuust, maar eigenaren melden soms voortijdige slijtage van de koppeling, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan prijzig zijn. Er zijn geen grote structurele problemen bekend met de versnellingsbak zelf, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en de transmissievloeistof indien van toepassing wordt ververst.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Remmen en banden zijn betaalbaar, maar let op vroegtijdige slijtage van remblokken.
Bij aankoop van een Honda Jazz 1.2 Cool uit 2011 met kenteken 1-TTL-03 is het belangrijk om te controleren op geluiden van de timing chain en de staat van de koppeling. Vraag naar onderhoudshistorie en of de distributieketting is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de werking van de elektrische ramen en centrale vergrendeling, aangezien hier soms storingen voorkomen. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, compacte en zuinige MPV met lage gebruikskosten.
Deze grijze Honda Jazz met kenteken 1-TTL-03 uit 2014 is een praktische en betrouwbare Mini-MPV met een zuinige 1198cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen gebruiksgemak, lage kosten en duurzaamheid voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 30
De band is beschadigd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 26
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Honda Jazz 1.2 (1-TTL-03)
Wat is de APK status van 1-TTL-03?
De APK van 1-TTL-03 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-TTL-03 een import auto?
Nee, 1-TTL-03 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-TTL-03 gehad?
1-TTL-03 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Honda Jazz 1.2 Cool (2011)?
De motorcode is doorgaans L12Z1, een 4-cilinder SOHC benzinemotor met 66 pk.
Zijn er problemen met de timing chain bij deze motor?
Ja, de timing chain kan uitrekken of geluid maken bij hoge kilometerstanden, wat tijdig onderhoud vereist.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.
Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Jazz?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen de €400 en €600.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of geluid maken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje.
Vervroegde koppelslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische ramen en centrale vergrendeling storingen
De elektrische ramen kunnen traag of niet reageren, en de centrale vergrendeling kan haperen.
Signalen:
Ramen bewegen langzaam of niet, deuren sluiten niet goed af.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Schommelend stationair toerental, verminderde prestaties.
Snelle remblokslijtage
Remblokken kunnen sneller slijten dan gemiddeld, vooral bij stadsgebruik.
Signalen:
Piepend remgeluid, verminderde remprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1131 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
