Kenteken check 1-TTR-19
APK verlopen - 10 eigenaars - 124.766 km (peildatum jun 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 1TTR19
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Agila 1.0 ecoFlex (2014) – Kenteken 1-TTR-19
Waardebehoud Opel Agila 1.0 ecoFlex (2014) – Kenteken 1-TTR-19
Onderhoud Opel Agila 1.0 ecoFlex (2014) – Kenteken 1-TTR-19
Veiligheid Opel Agila 1.0 ecoFlex (2014) – Kenteken 1-TTR-19
Prestaties Opel Agila 1.0 ecoFlex (2014) – Kenteken 1-TTR-19
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Agila 1.0 ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1076 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig in brandstofverbruik, gemiddeld circa 5,8 l/100 km in de praktijk
- Betrouwbare 3-cilinder K10B motor met lage olieverbruik
- Lage wegenbelasting door 50 pk en lichte constructie
- Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
Nadelen
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven
- Beperkte motorvermogen (50 pk) minder geschikt voor snelweg
- Kleine bagageruimte (225 liter standaard)
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere modellen
- Geen turbo of geavanceerde motortechnologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 1-TTR-19 is een grijze Opel Agila 1.0 Berlin uit 2014, modeljaar 2008, uitgerust met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf €11.495 en is populair als stadsauto vanwege zijn compacte formaat en zuinigheid.
De motorcode van de 996cc 3-cilinder benzinemotor in de Opel Agila 1.0 Berlin is K10B. Deze 12-kleps motor levert ongeveer 50 kW (68 pk) bij 6000 tpm en 90 Nm koppel bij 4800 tpm. Het is een betrouwbare motor, maar eigenaren melden incidenteel problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of geluid maken, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat resulteert in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.
Het officiële gecombineerde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,7 l/100 km, maar praktijkervaringen wijzen op gemiddeld 5,8 l/100 km. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600.
Bij aankoop van een Opel Agila 1.0 Berlin met kenteken 1-TTR-19 uit 2014 is het raadzaam om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze auto geschikt voor stadsgebruik en beginnende bestuurders.
Deze grijze Opel Agila met kenteken 1-TTR-19 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige, onderhoudsvriendelijke 996cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze Agila een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag gebruikskostenprofiel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,408 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 00
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 49
APK keuring details: 22
APK keuring details: 53
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Agila 1.0 ecoFlex (1-TTR-19)
Wat is de APK status van 1-TTR-19?
De APK van 1-TTR-19 is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-TTR-19 een import auto?
Nee, 1-TTR-19 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-TTR-19 gehad?
1-TTR-19 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Opel Agila 1.0 Berlin?
De motorcode is K10B, een 3-cilinder 12-kleps benzinemotor met 50 kW (68 pk).
Hoeveel brandstof verbruikt deze Opel Agila gemiddeld?
Het officiële WLTP-verbruik is 4,7 l/100 km, praktijkverbruik ligt rond 5,8 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
De distributieketting kan rekken en geluid maken bij hogere kilometerstanden, verder is de motor betrouwbaar.
Wat kost de wegenbelasting voor deze 50 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen tussen €400 en €600.
Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting rekken of geluid
De timing chain kan na langere tijd rekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorproblemen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Koppeling slijtage
Slijtage aan de koppeling veroorzaakt slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppeling voelt zwaar aan, schakelbak kraakt of schakelt niet soepel.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking, vooral bij oudere motoren.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, geur van olie in motorruimte.
Versleten schokdempers en ophanging
Na jaren intensief gebruik kunnen schokdempers en ophangingsrubbers verslijten.
Herkenningspunten:
Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het dashboard of instrumentenpaneel, zoals knipperende lampjes.
Herkenningspunten:
Onregelmatige werking van meters en waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1076 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Agila 1.0 ecoFlex in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
