Kenteken check 1-TVB-44

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 151.177 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-031279
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
1-TVB-44
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Insight 1.3 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TVB-44: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Honda Insight 1.3 Hybrid 2014

Betrouwbaarheid Honda Insight 1.3 Hybrid (2014) – Kenteken 1-TVB-44

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Honda Insight 1.3 Hybrid (2014) – Kenteken 1-TVB-44

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Insight 1.3 Hybrid (2014) – Kenteken 1-TVB-44

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Honda Insight 1.3 Hybrid (2014) – Kenteken 1-TVB-44

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Honda Insight 1.3 Hybrid (2014) – Kenteken 1-TVB-44

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 24.600
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
347 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LDA3
Aantal in Nederland
309 voertuigen
Aantal keren bekeken
265 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Insight 1.3 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1276 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig brandstofverbruik dankzij hybride aandrijflijn en IMA-systeem
  • Betrouwbare 1.3L LDA motor met relatief eenvoudige techniek
  • Automatische CVT-transmissie voor soepel rijgedrag
  • Lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Compact formaat met wendbaarheid en praktische hatchback carrosserie
  • Goede milieuprestaties met lage CO2-uitstoot

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (65 pk) en relatief trage acceleratie
  • Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • CVT-transmissie vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Beperkte bagageruimte en binnenruimte door compacte afmetingen
  • Hybride accu kan na jaren vervangen moeten worden, hoge kosten
  • Minder geavanceerd hybride systeem dan nieuwere modellen, geen start vanaf elektrische motor alleen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 1-TVB-44 is een witte Honda Insight 1.3 Basis uit 2014 met een 1339cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €19.990 en staat bekend om zijn zuinige hybride aandrijflijn en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De motorcode van de 1339cc motor in deze Insight is LDA, een 1.3-liter 4-cilinder met 2 kleppen per cilinder en twin-spark pluggen, ontworpen voor brandstofefficiëntie. Het blok heeft een compressieverhouding van 10.8:1 en levert 65 kW (88 pk) bij 5800 tpm en 121 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor werkt samen met een elektrische motor in het IMA-systeem (Integrated Motor Assist) die extra vermogen levert en de motor tijdelijk kan uitschakelen bij lage snelheden om brandstof te besparen. De motor is kettingaangedreven (timing chain) en heeft een port-injectiesysteem. De motor is betrouwbaar, maar timing chain slijtage kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

De Insight is uitgerust met een CVT-automaat (continu variabele transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de CVT zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om slijtage te voorkomen. Regelmatig olie verversen van de CVT is essentieel; de onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld. De handling is licht en wendbaar dankzij het compacte formaat en voorwielaandrijving, met een draaicirkel van circa 4,8-5 meter.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22 (5-5,5 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 23 (4,3 l/100 km). Wegenbelasting voor 65 pk in Nederland is relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans rond €30-€40 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500-€700. Onderhoud is betaalbaar, maar onderdelen voor hybride systemen kunnen duurder zijn.

Bij aankoop van een Honda Insight 1.3 Basis (2009) met kenteken 1-TVB-44 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, de CVT-transmissie en de accu van het hybride systeem. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is ideaal voor wie zuinig wil rijden in de stad en op de snelweg, met relatief lage gebruikskosten en een goede betrouwbaarheid. Houd rekening met beperkte prestaties (0-100 km/h in circa 12 seconden) en beperkte bagageruimte.

Deze witte Honda Insight met kenteken 1-TVB-44 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een 1339cc motor en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen brandstofbesparing en praktische inzetbaarheid, met relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timing chain en CVT-onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €380
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

8 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

1 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

30 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

12 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

9 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Honda Insight 1.3 Hybrid 2014 – Afbeelding 1
Honda Insight 1.3 Hybrid 2014 – Afbeelding 2
Honda Insight 1.3 Hybrid 2014 – Afbeelding 3
Honda Insight 1.3 Hybrid 2014 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code LDA3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1339 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Draaimoment 121 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,4 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,4 s
Topsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 101 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Insight 1.3 Hybrid (1-TVB-44)

Wat is de APK status van 1-TVB-44?

De APK van 1-TVB-44 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-TVB-44 een import auto?

Nee, 1-TVB-44 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TVB-44 gehad?

1-TVB-44 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3L motor in de Honda Insight 2009?

De motorcode is LDA, een 1.3-liter 4-cilinder motor met 2 kleppen per cilinder en twin-spark pluggen.

Hoeveel pk levert de motor van deze Insight?

De motor levert 65 kW (88 pk) bij 5800 tpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,3 l/100 km, in de praktijk is dit meestal 5 tot 5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?

Ja, de CVT kan slijtage vertonen, vooral als het onderhoud niet goed is uitgevoerd. Regelmatig olie verversen is belangrijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500-€700 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 65 pk Insight?

De wegenbelasting is relatief laag, meestal tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

CVT-transmissie problemen

De continu variabele transmissie kan slijtage vertonen, met schokkerig schakelen of slippen als gevolg.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, vreemde geluiden uit transmissie, verminderde acceleratie.

Minimaal
Elektronica

Hybride accu degradatie

De batterij van het Integrated Motor Assist systeem verliest capaciteit na jaren, wat leidt tot verminderde hybride prestaties.

Kenmerken:

Kortere elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1276 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Insight 1.3 Hybrid kentekens

Voertuig Registratie