Kenteken check 1-TVF-94

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 123.901 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-035278
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
1-TVF-94
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
Punto 1.2 8V p
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TVF-94: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Fiat Punto 1.2 8V p 2012

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken 1-TVF-94

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken 1-TVF-94

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken 1-TVF-94

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken 1-TVF-94

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken 1-TVF-94

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 14.825
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
107 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
169A4000
Vergelijkbare voertuigen in NL
460 voertuigen
Bekeken
946 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat Punto 1.2 8V p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1147 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Betrouwbare 1242cc 4-cilinder motor met eenvoudige techniek.
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelbaarheid.
  • Redelijke marktwaarde voor een auto uit 2009.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte uitrusting in de Pop uitvoering.

Volledige analyse

Kenteken 1-TVF-94 is een zwarte Fiat Punto Evo 1.2 Pop uit 2012, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor die 51 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €12.790.

De 1242cc motor in deze Fiat Punto Evo draagt de motorcode 199A4000. Het betreft een 8-kleps, 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 51 pk (48 kW) en een koppel rond 102 Nm. Deze motor is bekend om zijn eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn echter meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig kan slijten, wat leidt tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze 1.2 Pop variant, aangezien deze niet is uitgerust met een turbo. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Punto Evo 1.2 Pop staat bekend als betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling en schakelmoeilijkheden bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen problemen voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 benzinemotor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar.

Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.2 Pop met kenteken 1-TVF-94 uit 2012 is het belangrijk om te controleren of de distributieketting recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele recalls. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is het een geschikte keuze voor stadsgebruik en beginnende bestuurders.

Deze zwarte Fiat Punto Evo met kenteken 1-TVF-94 uit 2012 is een betaalbare en praktische kleine hatchback met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijplezier voor zijn segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €1150
Radio €580
Lichtmetalen velgen €575
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 augustus 2025
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,156 km geregistreerd

XXX,156 km
INFO
17 mei 2018
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

27 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

26 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

18 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

Fiat Punto 1.2 8V p 2012 – Afbeelding 1
juli 2025
Fiat Punto 1.2 8V p 2012 – Afbeelding 2
juli 2025
Fiat Punto 1.2 8V p 2012 – Afbeelding 3
juli 2025
Fiat Punto 1.2 8V p 2012 – Afbeelding 4
juli 2025
Fiat Punto 1.2 8V p 2012 – Afbeelding 5
juli 2025

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 169A4000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1242 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 102 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,07 m
Totale breedte 1,69 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,4 s
Topsnelheid begrensd 156 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 123 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Punto 1.2 8V p (1-TVF-94)

Wat is de APK status van 1-TVF-94?

De APK van 1-TVF-94 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-TVF-94 een import auto?

Ja, 1-TVF-94 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TVF-94 gehad?

1-TVF-94 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Punto Evo 1.2 Pop?

De motorcode is 199A4000, een 8-kleps 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 51 pk.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Fiat Punto Evo?

Ja, vooral de distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken als deze niet tijdig wordt vervangen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en schakelmechanisme kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan vroegtijdig slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelproblemen

Versnellingsbak kan schakelmoeilijkheden vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Haperend schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes die onterecht branden, storingscodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1147 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Punto 1.2 8V p exemplaren

Auto Nummerplaat