Kenteken check 1-TXD-35

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 74.036 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-092753
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
1-TXD-35
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Splash 1.2
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TXD-35: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Suzuki Splash 1.2 2014

Betrouwbaarheid Suzuki Splash 1.2 (2014) – Kenteken 1-TXD-35

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud Suzuki Splash 1.2 (2014) – Kenteken 1-TXD-35

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Splash 1.2 (2014) – Kenteken 1-TXD-35

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Suzuki Splash 1.2 (2014) – Kenteken 1-TXD-35

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Suzuki Splash 1.2 (2014) – Kenteken 1-TXD-35

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.584
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
86 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K12B
Soortgelijke auto's in NL
724 voertuigen
Populariteit
671 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Splash 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1065 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1242cc K12B motor met degelijke prestaties voor stads- en snelweggebruik
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen en lage onderhoudskosten
  • Compact formaat en lichte gewicht zorgen voor wendbaarheid en laag brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting dankzij 69 pk motor, aantrekkelijk voor Nederlandse markt
  • Redelijke nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Praktische hatchback met vijf deuren en voldoende binnenruimte voor een mini segment auto

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (69 pk) kan op snelwegen als matig worden ervaren
  • Geen turbo of geavanceerde motortechnologie, wat invloed heeft op prestaties en emissies
  • Koppeling kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt
  • Beperkte luxe- en comfortvoorzieningen in de Comfort EASSS uitvoering
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks

Diepgaande beoordeling

Kenteken 1-TXD-35 is een blauwe Suzuki Splash 1.2 Comfort EASSS uit 2014 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2008 was nieuw geprijsd rond €14.199 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De motor in deze Suzuki Splash is de 1242cc K12B viercilinder benzinemotor, bekend om zijn betrouwbare DOHC 16-kleppenconfiguratie en een vermogen van ongeveer 69 pk (volgens Nederlandse registratie). Deze motor levert een koppel van circa 114 Nm bij 4400 tpm. De motorcode K12B wordt bevestigd in technische specificaties en is een natuurlijke aspiratie motor zonder turbo. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of overmatig olieverbruik zijn zeldzaam, maar periodiek onderhoud is cruciaal om dit te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de Suzuki Splash 1.2 Comfort is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een standaard onderhoudspunt is. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 16 tot 1 op 18 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 19 tot 1 op 20 liggen. De wegenbelasting voor een 69 pk benzinemotor in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €400-€600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Suzuki Splash 1.2 Comfort EASSS met kenteken 1-TXD-35 uit 2014 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en distributieketting. Controleer ook op roestvorming en werking van elektrische componenten. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte ritten, met een goede balans tussen zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

Deze blauwe Suzuki Splash met kenteken 1-TXD-35 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische stadsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht niet volgens regels

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel

28 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

25 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Suzuki Splash 1.2 2014 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K12B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1242 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 94 pk (69 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,87 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,0 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 115 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Splash 1.2 (1-TXD-35)

Wat is de APK status van 1-TXD-35?

De APK van 1-TXD-35 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-TXD-35 een import auto?

Nee, 1-TXD-35 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TXD-35 gehad?

1-TXD-35 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Suzuki Splash 1.2 Comfort?

De motorcode is K12B, een 1.2 liter viercilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 19.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 69 pk benzinemotor valt in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of olieverbruik?

Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain of olieverbruik bekend bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen en verminderde schakelprestaties.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, vreemde geluiden bij koppelen.

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting speling

Hoewel zeldzaam, kan de distributieketting speling krijgen waardoor motorgeluiden toenemen en motorprestaties verminderen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde acceleratie.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening

Soms kunnen elektrische storingen optreden in de bediening van elektrische ramen of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Ramen werken niet of haperen, centrale vergrendeling reageert traag.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming bij oudere exemplaren

Roest kan ontstaan rond wielkasten en onderzijde deuren bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, corrosie onderzijde.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak olie lekkage

Soms lekkage van versnellingsbakolie door afdichtingen, wat kan leiden tot versnelde slijtage.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, schakelen gaat stroef.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1065 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Splash 1.2 in Nederland

Model Kenteken