Kenteken check 1-VGN-56
APK verlopen - 4+ eigenaars - 227.575 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 25 aandachtspunten voor 1VGN56
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 1-VGN-56
Waardebehoud Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 1-VGN-56
Onderhoud Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 1-VGN-56
Veiligheid Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 1-VGN-56
Prestaties Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 1-VGN-56
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1564 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 03
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
Koplampen werken niet goed, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: 07
APK keuring details: 38
APK keuring details: 50
APK keuring details: 29
APK keuring details: 05
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p (1-VGN-56)
Wat is de APK status van 1-VGN-56?
De APK van 1-VGN-56 is verlopen op 21-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-VGN-56 een import auto?
Nee, 1-VGN-56 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-VGN-56 gehad?
1-VGN-56 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1564 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.