Kenteken check 1-VGR-84

APK verlopen - 2+ eigenaars - 261.131 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-446956
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
1-VGR-84
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-VGR-84: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p 2010

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 1-VGR-84

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 1-VGR-84

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 1-VGR-84

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 1-VGR-84

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 1-VGR-84

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.072
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
338 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
263A1000
Vergelijkbare kentekens
48 voertuigen
Keren opgezocht
998 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1525 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen €100
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

1 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

12 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

3 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-06-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 263A1000
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1956 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,74 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,93 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 775 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 179 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò 2.0 JTD Multijet 16V p (1-VGR-84)

Wat is de APK status van 1-VGR-84?

De APK van 1-VGR-84 is verlopen op 12-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-VGR-84 een import auto?

Nee, 1-VGR-84 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-VGR-84 gehad?

1-VGR-84 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde