Kenteken check 1-VJV-37
APK verlopen - 2 eigenaars - 224.789 km (peildatum dec 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 1VJV37
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2010) – Kenteken 1-VJV-37
Waardebehoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2010) – Kenteken 1-VJV-37
Onderhoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2010) – Kenteken 1-VJV-37
Veiligheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2010) – Kenteken 1-VJV-37
Prestaties Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2010) – Kenteken 1-VJV-37
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1963 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Verplicht licht werkt niet goed
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (1-VJV-37)
Wat is de APK status van 1-VJV-37?
De APK van 1-VJV-37 is verlopen op 26-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-VJV-37 een import auto?
Nee, 1-VJV-37 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-VJV-37 gehad?
1-VJV-37 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1963 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
