Kenteken check 1-VLT-28

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 173.875 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-597651
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
1-VLT-28
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro 2,9t 2.0 CDTI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-VLT-28: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VLT-28

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VLT-28

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VLT-28

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VLT-28

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VLT-28

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 30.788
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
246 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M9R A6
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
993 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1953 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,875 km geregistreerd

XXX,875 km
INFO
23 maart 2024
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

18 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

22 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

14 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M9R A6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 290 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,98 m
Asafstand 3,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1097 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 188 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (1-VLT-28)

Wat is de APK status van 1-VLT-28?

De APK van 1-VLT-28 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-VLT-28 een import auto?

Nee, 1-VLT-28 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-VLT-28 gehad?

1-VLT-28 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1953 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI exemplaren

Voertuig Registratie