Kenteken check 1-VRT-52

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 222.305 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-776484
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
1-VRT-52
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-VRT-52: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p 2011

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p (2011) – Kenteken 1-VRT-52

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
50

Waardebehoud Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p (2011) – Kenteken 1-VRT-52

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p (2011) – Kenteken 1-VRT-52

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p (2011) – Kenteken 1-VRT-52

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p (2011) – Kenteken 1-VRT-52

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.705
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
338 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
198A3000
Vergelijkbare kentekens
196 voertuigen
Keren opgezocht
780 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen €100
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2025
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

26 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

30 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Slijtage remsysteem

11 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 198A3000
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 290 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,39 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,9 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 775 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,4 s
Max. snelheid 164 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V p (1-VRT-52)

Wat is de APK status van 1-VRT-52?

De APK van 1-VRT-52 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-VRT-52 een import auto?

Nee, 1-VRT-52 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-VRT-52 gehad?

1-VRT-52 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde