Kenteken check 1-VSH-80

APK verlopen - 5 eigenaars - 451.468 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-794834
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
1-VSH-80
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Vito extra 110 CDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-VSH-80: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2011) – Kenteken 1-VSH-80

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2011) – Kenteken 1-VSH-80

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2011) – Kenteken 1-VSH-80

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2011) – Kenteken 1-VSH-80

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
65

Prestaties Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2011) – Kenteken 1-VSH-80

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 36.283
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
512 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
651.940
Vergelijkbare voertuigen in NL
37 voertuigen
Bekeken
660 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2220 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1909
Parkeerhulp €814
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 december 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

22 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band is beschadigd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-11-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651.940
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,24 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,87 m
Afstand tussen assen 3,43 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,1 s
Max. snelheid -
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (1-VSH-80)

Wat is de APK status van 1-VSH-80?

De APK van 1-VSH-80 is verlopen op 25-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-VSH-80 een import auto?

Nee, 1-VSH-80 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-VSH-80 gehad?

1-VSH-80 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2220 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI modellen

Type Nummerplaat