Kenteken check 1-VTT-96

APK verlopen - 3 eigenaars - 180.587 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-836194
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
1-VTT-96
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
Boxer 330 2.2 HDi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-VTT-96: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2012

Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2012) – Kenteken 1-VTT-96

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2012) – Kenteken 1-VTT-96

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2012) – Kenteken 1-VTT-96

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2012) – Kenteken 1-VTT-96

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2012) – Kenteken 1-VTT-96

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.060
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
6 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
4HU
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Bekeken
610 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Boxer 330 2.2 HDi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2034 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
ESP €357
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1369
Parkeerhulp €357
Hill Start Assist Pakket
Radio €595
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

1 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

28 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2012 – Afbeelding 1
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2012 – Afbeelding 2
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2012 – Afbeelding 3
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2012 – Afbeelding 4
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2012 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4HU
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2198 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,96 m
Totale breedte 2,05 m
Voertuighoogte 2,25 m
Wielafstand 3 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 1165 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 155 km/u
Verbruik gecombineerd 9,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 240 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (1-VTT-96)

Wat is de APK status van 1-VTT-96?

De APK van 1-VTT-96 is verlopen op 29-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-VTT-96 een import auto?

Nee, 1-VTT-96 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-VTT-96 gehad?

1-VTT-96 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2034 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot Boxer 330 2.2 HDi in Nederland

Auto Nummerplaat