Kenteken check 1-VVP-64
APK verlopen - 5 eigenaars - 146.430 km (peildatum sep 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 1VVP64
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2012) – Kenteken 1-VVP-64
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2012) – Kenteken 1-VVP-64
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2012) – Kenteken 1-VVP-64
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2012) – Kenteken 1-VVP-64
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2012) – Kenteken 1-VVP-64
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2283 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 03
APK keuring details: 53
APK keuring details: 32
APK keuring details: 52
APK keuring details: 07
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (1-VVP-64)
Wat is de APK status van 1-VVP-64?
De APK van 1-VVP-64 is verlopen op 10-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-VVP-64 een import auto?
Nee, 1-VVP-64 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-VVP-64 gehad?
1-VVP-64 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2283 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
