Kenteken check 1-VXZ-49

APK verlopen - 4 eigenaars - 192.965 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-960972
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
1-VXZ-49
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,9t 2.0 dCi 115
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-VXZ-49: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 2012

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2012) – Kenteken 1-VXZ-49

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2012) – Kenteken 1-VXZ-49

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2012) – Kenteken 1-VXZ-49

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2012) – Kenteken 1-VXZ-49

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2012) – Kenteken 1-VXZ-49

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.430
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
209 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M9R F6
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Bekeken
932 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2335 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airbag passagierskant €262
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1178
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Radio €655
Navigatie €1666
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €690

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 september 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

26 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

5 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

19 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

31 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed

22 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

31 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-09-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9R F6
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 114 pk (84 kW)
Trekkracht 290 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,18 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 2,48 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 980 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,1 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 213 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (1-VXZ-49)

Wat is de APK status van 1-VXZ-49?

De APK van 1-VXZ-49 is verlopen op 19-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-VXZ-49 een import auto?

Nee, 1-VXZ-49 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-VXZ-49 gehad?

1-VXZ-49 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2335 kg. Dat is 95% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 in Nederland

Type Plaat