Kenteken check 1-VZZ-19

APK verlopen - 4+ eigenaars - 157.167 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-020461
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
1-VZZ-19
Fabrikant
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Model
T5 2.0 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-VZZ-19: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI 2011

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 1-VZZ-19

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 1-VZZ-19

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 1-VZZ-19

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 1-VZZ-19

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 1-VZZ-19

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.306
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
219 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAA
Aantal in Nederland
82 voertuigen
Populariteit
983 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2178 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €482
Bandenspanningcontrole €68
Mistlampen €321
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1601
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant €1166
Airconditioning €1488
Centrale deurvergrendeling €512
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €672
Radio €494
Navigatie €2731
Lichtmetalen velgen €684
Metallic lak €1059

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

3 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 1
VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 2
VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 3
VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 4
VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-10-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAA
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,99 m
Wielbasis 3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 982 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,3 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (1-VZZ-19)

Wat is de APK status van 1-VZZ-19?

De APK van 1-VZZ-19 is verlopen op 11-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-VZZ-19 een import auto?

Ja, 1-VZZ-19 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-VZZ-19 gehad?

1-VZZ-19 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2178 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI in Nederland

Model Kenteken