Kenteken check 1-VZZ-24

11+ eigenaars - 218.229 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-020487
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
1-VZZ-24
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
T5 2.0 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-VZZ-24: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI 2011

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 1-VZZ-24

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 1-VZZ-24

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 1-VZZ-24

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 1-VZZ-24

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 1-VZZ-24

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 38.906
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
-
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAA
Soortgelijke auto's in NL
82 voertuigen
Aantal keren bekeken
957 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2178 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €482
Bandenspanningcontrole €68
Mistlampen €321
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1601
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant €1166
Airconditioning €1488
Centrale deurvergrendeling €512
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €672
Radio €494
Navigatie €2731
Lichtmetalen velgen €684
Metallic lak €1059

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,229 km geregistreerd

XXX,229 km
INFO
27 maart 2024
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,036 km geregistreerd

XXX,036 km
INFO
15 mei 2019
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band is beschadigd, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Dragende delen van het voertuig zijn beschadigd of vervormd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Reflector ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

28 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 1
VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 2
VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 3
VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 4
VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CAA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,89 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,99 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 982 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,3 s
Topsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (1-VZZ-24)

Is 1-VZZ-24 een import auto?

Ja, 1-VZZ-24 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-VZZ-24 gehad?

1-VZZ-24 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2178 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI modellen

Voertuig Registratie