Kenteken check 1-XBT-83

APK geldig tot feb 2027 - 10 eigenaars - 119.889 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-146964
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
1-XBT-83
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C3 PureTech 82
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-XBT-83: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Citroen C3 PureTech 82 2014

Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech 82 (2014) – Kenteken 1-XBT-83

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud Citroen C3 PureTech 82 (2014) – Kenteken 1-XBT-83

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen C3 PureTech 82 (2014) – Kenteken 1-XBT-83

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Citroen C3 PureTech 82 (2014) – Kenteken 1-XBT-83

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen C3 PureTech 82 (2014) – Kenteken 1-XBT-83

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.584
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
330 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HM01
Vergelijkbare kentekens
138 voertuigen
Bekeken
720 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar stadsauto met laag brandstofverbruik.
  • Betrouwbare 1.2-liter 3-cilinder motor met relatief eenvoudige techniek.
  • Automatische ETG-transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
  • Airdream-uitvoering biedt extra comfort en uitrusting.
  • Lage wegenbelasting dankzij 60 pk motor.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een automaat.

Waar je op moet letten

  • ETG-automaat kan schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten geven.
  • Distributieketting kan vroeg slijten bij onvoldoende onderhoud.
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn.
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak.
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken 1-XBT-83 is een grijze Citroen C3 1.2 VTi ETG Airdream Collection uit 2014, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 60 pk levert en een automatische transmissie heeft. Dit compacte hatchbackmodel, met voorwielaandrijving, werd in 2010 nieuw geleverd voor een prijs van circa €17.340.

De motor in deze Citroen C3 is de 1.2-liter 3-cilinder benzinemotor met motorcode EB2, specifiek de EB2F variant zonder turbo, die 60 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer een matige olieverbruik en soms voortijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De ETG (Efficient Tronic Gearbox) automaat in deze uitvoering is een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak. Deze transmissie kan gevoelig zijn voor schokkerig schakelen en soms storingen in de koppelingseenheid. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan bij een conventionele automaat, vooral bij slijtage van de koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 VTi ETG ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.2 VTi ETG Airdream Collection uit 2010 met kenteken 1-XBT-83 is het belangrijk om te letten op de staat van de ETG-transmissie en het onderhoud van de distributieketting. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van olie en filters. Let ook op eventuele schokkerigheid bij schakelen en olieverbruik. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 1-XBT-83 uit 2014 is een compacte, zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2-liter 3-cilinder motor en een ETG-automaat. Hoewel de transmissie en distributieketting aandacht vereisen, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische stadsauto met laag verbruik en redelijke onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €590
eCall €300
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €525

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,218 km geregistreerd

XXX,218 km
INFO
4 november 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,944 km geregistreerd

XXX,944 km
INFO
20 november 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,410 km geregistreerd

XXX,410 km
INFO
16 mei 2019
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band vertoont uitstulpingen, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

2 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

19 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

Citroen C3 PureTech 82 2014 – Afbeelding 1
oktober 2025
Citroen C3 PureTech 82 2014 – Afbeelding 2
oktober 2025
Citroen C3 PureTech 82 2014 – Afbeelding 3
oktober 2025
Citroen C3 PureTech 82 2014 – Afbeelding 4
oktober 2025
Citroen C3 PureTech 82 2014 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HM01
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 82 pk (60 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,94 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,4 s
Max. snelheid 176 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C3 PureTech 82 (1-XBT-83)

Wat is de APK status van 1-XBT-83?

De APK van 1-XBT-83 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-XBT-83 een import auto?

Nee, 1-XBT-83 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-XBT-83 gehad?

1-XBT-83 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 VTi motor in deze Citroen C3?

De motorcode is EB2F, een 1.2-liter 3-cilinder atmosferische benzinemotor met 60 pk.

Zijn er bekende problemen met de ETG-automaat?

Ja, de ETG kan schokkerig schakelen en heeft soms elektronische storingen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Is deze auto geschikt voor lange afstanden?

Met 60 pk is de auto vooral geschikt voor stads- en buitenstedelijk gebruik; lange snelwegritten zijn mogelijk maar minder comfortabel.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Schokkerig schakelen ETG-transmissie

De ETG-automaat kan schokkerig schakelen door slijtage van de koppeling of softwareproblemen.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij optrekken, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen bij laag oliepeil.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen ETG

Elektronische storingen in de ETG kunnen leiden tot uitval van automatische schakelfuncties.

Symptomen:

Waarschuwingslampje transmissie, schakelen alleen handmatig mogelijk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde