Kenteken check 1-XDL-17

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 394.445 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-198645
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
1-XDL-17
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V50 1.6D DRIVe
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-XDL-17: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Volvo V50 1.6D DRIVe 2010

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 1-XDL-17

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 1-XDL-17

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 1-XDL-17

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 1-XDL-17

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 1-XDL-17

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.160
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
75 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4164T
Soortgelijke auto's in NL
204 voertuigen
Populariteit
219 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 1.6D DRIVe geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1507 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik voor een diesel uit 2007
  • Praktische en ruime middenklasse combi
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle
  • Relatief lage wegenbelasting voor 80 pk diesel
  • Comfortabele rijervaring met Summum-uitvoering

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain)
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparatie kunnen prijzig zijn
  • Beperkte motorvermogen (80 pk) voor zwaardere belading
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 1-XDL-17 is een grijze Volvo V50 1.6D S/S Summum uit 2010 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van €36.790.

De 1.6D motor in de Volvo V50 uit 2007 is een 1560cc 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 80 pk. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze motor is de D4164T, een lichte dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen. Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren kunnen defect raken, wat resulteert in verminderde prestaties en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V50 1.6D is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatieringen of koppelingsplaten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €500 en €900. De transmissie is een 5-versnellingsbak die soepel schakelt mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectieproblemen.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.6D S/S Summum met kenteken 1-XDL-17 uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige distributiekettinginspecties en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en geen versnellingsbakgeluiden is essentieel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 1-XDL-17 uit 2010 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.6D dieselmotor, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en houd rekening met gemiddelde onderhoudskosten en wegenbelasting. Voor liefhebbers van een compacte dieselcombi biedt deze Volvo een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juni 2025
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

30 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

24 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Foto's

Volvo V50 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 1
augustus 2024
Volvo V50 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 2
augustus 2024
Volvo V50 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 3
augustus 2024
Volvo V50 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 4
augustus 2024
Volvo V50 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 5
augustus 2024
Volvo V50 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 6
maart 2025
Volvo V50 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 7
maart 2025
Volvo V50 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code D4164T
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 589 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 3,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V50 1.6D DRIVe (1-XDL-17)

Wat is de APK status van 1-XDL-17?

De APK van 1-XDL-17 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-XDL-17 een import auto?

Ja, 1-XDL-17 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-XDL-17 gehad?

1-XDL-17 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6D dieselmotor in de Volvo V50 2007?

De motorcode is meestal D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor met common-rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Soms slijtage aan koppeling en synchronisatieringen, maar over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorproblemen.

Kenmerken:

Ruw lopende motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of slecht schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1507 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V50 1.6D DRIVe kentekens

Model Kenteken