Kenteken check 1-XDT-25

APK verlopen - 4+ eigenaars - 114.671 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-206362
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
1-XDT-25
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Beetle 1.2 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-XDT-25: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Beetle 1.2 TSI 2013

Betrouwbaarheid VW Beetle 1.2 TSI (2013) – Kenteken 1-XDT-25

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
82

Waardebehoud VW Beetle 1.2 TSI (2013) – Kenteken 1-XDT-25

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Beetle 1.2 TSI (2013) – Kenteken 1-XDT-25

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
84

Veiligheid VW Beetle 1.2 TSI (2013) – Kenteken 1-XDT-25

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties VW Beetle 1.2 TSI (2013) – Kenteken 1-XDT-25

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 28.483
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
9 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Keren opgezocht
862 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Beetle 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1297 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvol retrodesign met moderne techniek
  • Efficiënte en relatief zuinige 1.2 TSI turbomotor
  • Automatische 7-traps DSG voor soepel schakelen
  • Compacte afmetingen, makkelijk in de stad te parkeren
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en elektronica
  • Redelijke nieuwprijs en marktwaarde voor segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • DSG-transmissie vraagt om regelmatig onderhoud en kan duur zijn bij defecten
  • Mogelijke problemen met turbo-olielekkage en injectoren
  • Olieverbruik kan toenemen bij verwaarlozing
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor kleine auto

Uitgebreide analyse

Kenteken 1-XDT-25 is een blauwe Volkswagen Beetle 1.2 TSI Design uit 2013, uitgerust met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 combineert retrodesign met moderne techniek en werd nieuw geleverd voor circa €26.750.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI benzinemotor in deze Volkswagen Beetle is doorgaans de CBZB, een viercilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen resulteren in onregelmatige motorloop of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor relatief laag, mits goed onderhouden, maar kan bij verwaarlozing toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo.

De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen, slippen of storingen in de mechatronica. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor een conventionele automaat, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms reparatie van de mechatronica. Defecten aan de koppeling of mechatronica kunnen prijzig zijn om te herstellen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en DSG-transmissie kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Beetle 1.2 TSI Design met kenteken 1-XDT-25 uit 2013 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en DSG-transmissie. Vraag naar eventuele reparaties aan turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van stijl en compacte wendbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen Beetle met kenteken 1-XDT-25 uit 2013 is een stijlvolle en compacte auto met een efficiënte 1.2 TSI motor en automatische DSG-transmissie. Hoewel hij enkele bekende technische aandachtspunten kent, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits zorgvuldig onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio €235
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €780
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €560
Navigatie €665
Lichtmetalen velgen €465
Leer €2180
Metallic lak €535

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,671 km geregistreerd

XXX,671 km
INFO
7 november 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,664 km geregistreerd

XXX,664 km
INFO
17 oktober 2023
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,298 km geregistreerd

XXX,298 km
INFO
31 januari 2017
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Verkeerd aantal remlichten volgens regels

2 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

25 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

5 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

12 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

26 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

8 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

VW Beetle 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 1
januari 2024
VW Beetle 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 2
januari 2024
VW Beetle 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 3
januari 2024
VW Beetle 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 4
januari 2024
VW Beetle 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,52 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Beetle 1.2 TSI (1-XDT-25)

Wat is de APK status van 1-XDT-25?

De APK van 1-XDT-25 is verlopen op 02-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-XDT-25 een import auto?

Ja, 1-XDT-25 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-XDT-25 gehad?

1-XDT-25 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Volkswagen Beetle 2011?

De motorcode is meestal CBZB, een 1197cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroeg slijten, wat leidt tot dure reparaties; regelmatig olie verversen helpt dit voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de DSG-automaat?

De DSG kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage of mechatronica defecten; onderhoud en tijdige vloeistofverversing zijn essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Beetle 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,9 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 77 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage rond de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopte of defecte injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Ernstig
Transmissie

DSG-transmissie storingen

Mechatronica of koppeling kan defect raken, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, verlies van aandrijving.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1297 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Beetle 1.2 TSI kentekens

Type Plaat