Kenteken check 1-XGF-54
APK verlopen - 6 eigenaars - 71.595 km (peildatum okt 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 1XGF54
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 435i Gran Coupé (2014) – Kenteken 1-XGF-54
Waardebehoud BMW 435i Gran Coupé (2014) – Kenteken 1-XGF-54
Onderhoud BMW 435i Gran Coupé (2014) – Kenteken 1-XGF-54
Veiligheid BMW 435i Gran Coupé (2014) – Kenteken 1-XGF-54
Prestaties BMW 435i Gran Coupé (2014) – Kenteken 1-XGF-54
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 435i Gran Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1660 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0-liter N55 6-cilinder turbomotor met 225 pk
- Sportief en comfortabel rijgedrag dankzij goed chassis en 8-traps automaat
- Hoogwaardig interieur en luxe High Executive uitvoering
- Redelijk goed waardebehoud voor een sportieve middenklasser
- Ruime 4-deurs Gran Coupé carrosserie met praktische hatchback opening
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Timing chain en kettingspanner kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke turbolader en injector storingen bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met kleinere auto's
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors door 225 pk en 3.0-liter motor
- Automatische transmissie kan bij nalatig onderhoud dure reparaties vereisen
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken 1-XGF-54 is een blauwe BMW 4-serie Gran Coupé 435i High Executive uit 2014 met een krachtige 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve middenklasse hatchback combineert luxe met dynamische prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €68.167.
De 2979cc motor in de BMW 435i Gran Coupé is de N55B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor die 225 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en goede prestaties. De N55 motor is een opvolger van de N54 en heeft een enkele twin-scroll turbo, wat zorgt voor minder turbogat en betere betrouwbaarheid. Echter, bekende problemen zijn onder andere slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain issues), wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren en turbolader problemen vertonen, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij de voorganger N54. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en elektronische storingen in de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handling van de 4-serie Gran Coupé is sportief en nauwkeurig, mede dankzij de bredere spoorbreedte en een goed afgestemd chassis, wat zorgt voor een dynamische rijervaring zonder comfort te verliezen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Gran Coupé 435i High Executive met kenteken 1-XGF-54 uit 2014 is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld, met name voor de timing chain en turboservice. Vraag naar eventuele reparaties aan de kettingspanner en injectoren. Controleer de transmissie op soepel schakelen en geen lekkages. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en eventuele geluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken 1-XGF-54 uit 2014 is een sportieve en luxe middenklasser met een krachtige 3.0-liter 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 40
APK keuring details: 09
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 45
APK keuring details: 38
APK keuring details: 51
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 435i Gran Coupé (1-XGF-54)
Wat is de APK status van 1-XGF-54?
De APK van 1-XGF-54 is verlopen op 16-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-XGF-54 een import auto?
Nee, 1-XGF-54 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-XGF-54 gehad?
1-XGF-54 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW 435i Gran Coupé?
De motorcode is N55B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, vooral als het onderhoud niet volgens schema is uitgevoerd.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Welke automaat wordt gebruikt en zijn er bekende problemen?
De auto heeft een 8-traps Steptronic automaat. Problemen zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen en lekkages bij onvoldoende onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 225 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbolader defecten
De enkele twin-scroll turbo kan bij onvoldoende onderhoud of hoge belasting defect raken.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Transmissie elektronica storingen
De mechatronica van de 8-traps automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, foutmeldingen, soms in noodloop.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 435i Gran Coupé in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
