Kenteken check 1-XHS-17

APK geldig tot nov 2026 - 9 eigenaars - 270.134 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-324536
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
1-XHS-17
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-XHS-17: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion 2014

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 1-XHS-17

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
43

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 1-XHS-17

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 1-XHS-17

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 1-XHS-17

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 1-XHS-17

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 29.917
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
214 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CRK
Vergelijkbare kentekens
138 voertuigen
Keren opgezocht
598 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1391 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI motorblok met BlueMotion technologie
  • Ruime en praktische combi-uitvoering met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel met 81 pk
  • Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • DPF-problemen bij veel korte ritten zonder voldoende hoge belasting
  • Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Elektronische storingen zoals foutmeldingen in boordcomputer kunnen voorkomen

Volledige analyse

Kenteken 1-XHS-17 is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, 81 pk, handgeschakelde transmissie en BlueMotion technologie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische combinatie van zuinigheid en ruimte, met een nieuwprijs van circa €28.290.

De 1.6 TDI motor met motorcode vaak aangeduid als CAYB of CAYC (afhankelijk van uitvoering) is een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor dagelijks gebruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer verhoogd olieverbruik, lekkages (bijvoorbeeld oliekeerringen), en problemen met de dieselpartikelfilter (DPF), vooral bij veel korte ritten. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere TDI-motoren, maar inspectie blijft aanbevolen. Turbo's kunnen slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De BlueMotion-uitvoering heeft geen DSG, wat de onderhoudskosten doorgaans verlaagt.

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zoals koppeling of turbo kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Trendline BlueMotion uit 2013 met kenteken 1-XHS-17 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettingspanners, DPF-onderhoud en turbo-conditie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en remmen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken 1-XHS-17 uit 2014 is een praktische, zuinige en betrouwbare keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze 1.6 TDI BlueMotion een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €515
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €565
Lane Departure Warning €515
Lane Change Assistant €365
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €205
Navigatie €965
Leer €2040
Metallic lak €535

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 augustus 2025
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,406 km geregistreerd

XXX,406 km
INFO
26 mei 2018
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 augustus 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

26 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

28 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

11 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band met laag profiel

29 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

1 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

7 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

16 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion 2014 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion 2014 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion 2014 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion 2014 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion 2014 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CRK
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 484 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 3,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 87 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (1-XHS-17)

Wat is de APK status van 1-XHS-17?

De APK van 1-XHS-17 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-XHS-17 een import auto?

Nee, 1-XHS-17 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-XHS-17 gehad?

1-XHS-17 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €600-€800 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 81 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Verhoogd olieverbruik, DPF-verstopping, turbo slijtage en injectorproblemen zijn de meest gemelde issues.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.6 TDI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten keerringen of zuigerveren.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, olieniveaus dalen sneller dan normaal.

Matig risico
Motor

Dieselpartikelfilter (DPF) verstopping

Bij veel korte ritten zonder voldoende hoge temperatuur kan de DPF verstopt raken.

Symptomen:

Waarschuwing op dashboard, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende oliedruk of hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren defect of verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion in Nederland

Type Plaat