Kenteken check 1-XJK-88

APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 61.533 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-376648
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
1-XJK-88
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
Grand C4 Picasso THP 155
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-XJK-88: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2014

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken 1-XJK-88

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken 1-XJK-88

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken 1-XJK-88

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken 1-XJK-88

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken 1-XJK-88

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.510
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
255 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5F02
Vergelijkbare kentekens
71 voertuigen
Keren opgezocht
666 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Picasso THP 155 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1388 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en flexibele 7-zits indeling met comfortabele stoelen
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 THP turbomotor
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een auto van dit formaat
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en minder onderhoudskosten dan automaat
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij sommige motoren problematisch zijn
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Achterste twee zitplaatsen zijn krap en minder geschikt voor volwassenen
  • Waardevermindering is relatief hoog door MPV-segment en leeftijd

Volledige analyse

Kenteken 1-XJK-88 is een grijze Citroen Grand C4 Picasso 1.6 THP Business uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert. Deze MPV uit 2013 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €30.540.

De motor in deze Citroen Grand C4 Picasso is de 1.6 liter THP benzinemotor met motorcode EP6, een 1598cc viercilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert officieel 115 pk (85 kW) in deze Business-uitvoering, hoewel sommige bronnen spreken van 156 pk in andere THP-varianten. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De turbo is een belangrijk onderdeel, en hoewel betrouwbaar, kunnen defecten optreden bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Grand C4 Picasso is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De handling van de auto is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 THP Business uit 2013 met kenteken 1-XJK-88 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Test de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.

Deze grijze Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 1-XJK-88 uit 2014 is een praktische en comfortabele MPV met een efficiënte 1.6 THP benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een betrouwbare keuze mits goed onderhouden. De handgeschakelde transmissie en ruime indeling maken het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse gezinnen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2018

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 december 2018
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,175 km geregistreerd

XXX,175 km
INFO
5 oktober 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 augustus 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,173 km geregistreerd

XXX,173 km
INFO
14 augustus 2018
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 augustus 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

30 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

28 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

31 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 1
maart 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 2
maart 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 3
maart 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 4
maart 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5F02
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,6 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,64 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 862 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 209 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 137 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (1-XJK-88)

Wat is de APK status van 1-XJK-88?

De APK van 1-XJK-88 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-XJK-88 een import auto?

Nee, 1-XJK-88 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-XJK-88 gehad?

1-XJK-88 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in deze Citroen Grand C4 Picasso?

De motorcode is EP6, een 1598cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 model?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Grand C4 Picasso THP 155 modellen

Auto Nummerplaat