Kenteken check 1-XJN-63
APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 161.599 km (peildatum sep 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 1XJN63
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 1-XJN-63
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 1-XJN-63
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 1-XJN-63
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 1-XJN-63
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 1-XJN-63
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1701 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte.
- Zuinigere 1.6-liter turbo benzinemotor met 125 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Comfortabele automatische transmissie die het rijden in de stad en op de snelweg vergemakkelijkt.
- Degelijke uitrusting in de Business+ uitvoering met moderne voorzieningen.
- Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse combi.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met de timing chain die bij hogere kilometerstanden kan slijten.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud.
- Automaat kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken.
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud.
- Onderhoud en reparaties aan automaat en turbo kunnen relatief kostbaar zijn.
- Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten.
Volledige analyse
Kenteken 1-XJN-63 is een grijze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Business+ uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €35.295 en biedt een goede balans tussen prestaties en comfort.
De 1.6-liter turbo benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als A16XHT of vergelijkbaar binnen GM/Opel) levert 125 pk in deze Business+ uitvoering. Deze motor is een 4-cilinder met DOHC en 16 kleppen, voorzien van directe en multipoint brandstofinjectie. Bekende aandachtspunten zijn de timing chain (ketting) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud. Regelmatig olie verversen en tijdig onderhoud zijn cruciaal voor de levensduur van deze motor.
De automaat in deze Opel Insignia is een 6-traps automatische transmissie, meestal een GM Hydra-Matic type. Deze automaat staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek olie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Business+ met kenteken 1-XJN-63 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen. Deze auto biedt een goede combinatie van ruimte, comfort en redelijke prestaties, maar let op de bekende motor- en transmissieproblemen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 1-XJN-63 uit 2014 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een zuinige 1.6 T motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en automaat, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime en betrouwbare gezinswagen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,691 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 55
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 36
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (1-XJN-63)
Wat is de APK status van 1-XJN-63?
De APK van 1-XJN-63 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-XJN-63 een import auto?
Nee, 1-XJN-63 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-XJN-63 gehad?
1-XJN-63 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 T benzinemotor in deze Opel Insignia?
De motorcode is meestal A16XHT of een vergelijkbare aanduiding binnen GM/Opel voor de 1.6-liter turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken, met relatief hoge reparatiekosten.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T uit 2013?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen zorgen voor haperend of schokkerig schakelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, slippen van versnellingen.
Turbo problemen
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injector defecten
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor schokt, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
