Kenteken check 1-XTZ-39
APK verlopen - 19+ eigenaars - 200.589 km (peildatum jan 2024)
33 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 1XTZ39
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 16V (2009) – Kenteken 1-XTZ-39
Waardebehoud Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 16V (2009) – Kenteken 1-XTZ-39
Onderhoud Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 16V (2009) – Kenteken 1-XTZ-39
Veiligheid Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 16V (2009) – Kenteken 1-XTZ-39
Prestaties Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 16V (2009) – Kenteken 1-XTZ-39
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (19 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1260 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve 115 pk 1.4-16V motor met levendig karakter
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting voor 115 pk benzine
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle
- Betaalbare nieuwprijs en redelijke onderhoudskosten
- Abarth-uitvoering met sportieve uitstraling en afwerking
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Koppelingsslijtage en schakelkabelproblemen komen voor
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Elektronische storingen zoals ESP-waarschuwingslamp kunnen voorkomen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 1-XTZ-39 is een rode Fiat Grande Punto 1.4-16V Abarth uit 2009 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €21.990. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motor- en transmissiegegevens, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.
De 1368cc motor in de Fiat Grande Punto 1.4-16V Abarth draagt meestal de motorcode '350A1000'. Het is een 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en levert 115 pk. Deze motor staat bekend om zijn levendige karakter, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage in de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 1.4-16V Abarth, aangezien deze variant geen turbo heeft.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Grande Punto 1.4-16V Abarth is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de koppeling en versnellingsbak. Veelvoorkomende defecten zijn slijtage van de koppelingsplaat en problemen met de schakelkabels, wat kan leiden tot moeilijk schakelen of het niet goed in de versnelling kunnen zetten. Reparaties aan de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het probleem. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppelingsvloeistof en controle van de schakelkabels kunnen problemen voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Fiat Grande Punto 1.4-16V Abarth ligt volgens WLTP rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals koppeling of distributieketting vervangen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Fiat Grande Punto 1.4-16V Abarth met kenteken 1-XTZ-39 uit 2009 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit om de transmissie te testen op soepel schakelen is aan te raden. Door de relatief lage nieuwprijs en het compacte formaat is deze auto aantrekkelijk voor stadsgebruik, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten op langere termijn.
Deze rode Fiat Grande Punto 1.4-16V Abarth met kenteken 1-XTZ-39 uit 2009 is een sportieve en compacte hatchback met een levendige 115 pk motor. Hoewel betrouwbaar, zijn er aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling die goed gecontroleerd moeten worden. Met een redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten is het een interessante keuze voor liefhebbers van een betaalbare sportieve stadsauto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,589 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,602 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,222 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,245 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,985 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,801 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 58
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 59
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 07
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 16V (1-XTZ-39)
Wat is de APK status van 1-XTZ-39?
De APK van 1-XTZ-39 is verlopen op 20-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-XTZ-39 een import auto?
Ja, 1-XTZ-39 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 1-XTZ-39 gehad?
1-XTZ-39 heeft 19+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat Grande Punto 1.4-16V Abarth?
De motorcode is doorgaans 350A1000, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 115 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, slijtage van de distributieketting en kettinggeleiders komt voor en kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en schakelkabels kunnen slijten, wat leidt tot moeilijk schakelen en reparatiekosten.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties zoals koppeling vervangen.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders en ketting kunnen ratelende geluiden veroorzaken en motorschade opleveren.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppelingsslijtage en schakelkabelproblemen
Versleten koppelingsplaat en defecte schakelkabels leiden tot moeilijk schakelen of niet in versnelling kunnen zetten.
Kenmerken:
Hard schakelen, slippen van koppeling, schakelpook gaat moeilijk.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen ESP en remlichten
Defect bevestigingselement rembekrachtiger kan leiden tot brandend waarschuwingslampje en remlichtproblemen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampje ESP brandt, remlichten blijven aan.
Versnellingsbak geluiden en moeilijk schakelen
Versleten tandwielen of lagers in handgeschakelde bak kunnen grindende geluiden veroorzaken.
Kenmerken:
Grindend geluid bij schakelen, soms niet in bepaalde versnellingen kunnen schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 16V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
