Kenteken check 1-ZKX-35

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 125.448 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-265816
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
1-ZKX-35
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Verso 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-ZKX-35: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Verso 1.8 2015

Betrouwbaarheid Toyota Verso 1.8 (2015) – Kenteken 1-ZKX-35

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud Toyota Verso 1.8 (2015) – Kenteken 1-ZKX-35

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Toyota Verso 1.8 (2015) – Kenteken 1-ZKX-35

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Toyota Verso 1.8 (2015) – Kenteken 1-ZKX-35

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Verso 1.8 (2015) – Kenteken 1-ZKX-35

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.030
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
371 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
2ZR-FAE
Vergelijkbare kentekens
299 voertuigen
Keren opgezocht
718 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Verso 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en duurzame 1.8 VVT-i motor (1ZZ-FE) zonder turbo, weinig olieverbruik.
  • Ruime en praktische MPV met 5 tot 7 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen.
  • Automatische transmissie met relatief lage onderhoudskosten en goede levensduur.
  • Degelijke bouwkwaliteit met lange carrosseriegarantie (tot 12 jaar).
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7-8 l/100 km.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit 2013.

Waar je op moet letten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig schakelen zonder tijdig onderhoud.
  • Beperkte motorprestaties voor wie sportiever wil rijden (108 kW / 147 pk).
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 108 pk.
  • Interieur en infotainment verouderd vergeleken met nieuwere modellen.
  • Sommige gebruikers melden lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte dynamiek en stuurgevoel door MPV-ontwerp en voorwielaandrijving.

Uitgebreide analyse

Kenteken 1-ZKX-35 is een grijze Toyota Verso 1.8 VVT-i Aspiration uit 2015, uitgerust met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 108 kW (147 pk) levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en automatische transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €31.960 en biedt een praktische en betrouwbare rijervaring.

De 1798cc motor in deze Toyota Verso is de 1ZZ-FE motorcode, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen). Deze motor levert 108 kW (147 pk) en 180 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, hoewel incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen optreden bij slecht onderhoud. Er is geen turbo aanwezig in deze aspirated motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De automatische transmissie in deze Toyota Verso is een traditionele 4- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn beperkt, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen na langdurig stilstand. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld en reparaties zijn relatief betaalbaar dankzij de brede beschikbaarheid van onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,8 en 8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 108 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de € 600 tot € 900. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit waardoor onverwachte kosten beperkt blijven.

Bij aankoop van een Toyota Verso 1.8 VVT-i Aspiration met kenteken 1-ZKX-35 uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de automatische transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 8.000 en € 12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Toyota Verso met kenteken 1-ZKX-35 uit 2015 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.8 VVT-i motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid, met beperkte bekende problemen en een gunstig verbruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €950
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €590
Metallic lak €540

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,448 km geregistreerd

XXX,448 km
INFO
7 maart 2024
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,842 km geregistreerd

XXX,842 km
INFO
19 december 2019
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

22 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

1 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

5 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

8 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Voertuigfoto's

Toyota Verso 1.8 2015 – Afbeelding 1
Toyota Verso 1.8 2015 – Afbeelding 2
Toyota Verso 1.8 2015 – Afbeelding 3
Toyota Verso 1.8 2015 – Afbeelding 4
Toyota Verso 1.8 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2ZR-FAE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 147 pk (108 kW)
Trekkracht 180 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,46 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,78 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 695 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Verso 1.8 (1-ZKX-35)

Wat is de APK status van 1-ZKX-35?

De APK van 1-ZKX-35 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-ZKX-35 een import auto?

Nee, 1-ZKX-35 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-ZKX-35 gehad?

1-ZKX-35 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in de Toyota Verso 2013?

De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8 liter 4-cilinder lijnmotor met VVT-i en DOHC.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Toyota Verso?

De automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan schokkerig worden bij veroudering of onvoldoende vloeistofverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Verso 1.8 VVT-i?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,8 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Verso 1.8 VVT-i Aspiration uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?

De motor heeft geen turbo en timing chain problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bekende aandachtspunten