Kenteken check 1-ZPB-21

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 155.613 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-393594
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
1-ZPB-21
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Type
Pixo 1.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-ZPB-21: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Nissan Pixo 1.0 2010

Betrouwbaarheid Nissan Pixo 1.0 (2010) – Kenteken 1-ZPB-21

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
37

Waardebehoud Nissan Pixo 1.0 (2010) – Kenteken 1-ZPB-21

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Pixo 1.0 (2010) – Kenteken 1-ZPB-21

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Nissan Pixo 1.0 (2010) – Kenteken 1-ZPB-21

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Nissan Pixo 1.0 (2010) – Kenteken 1-ZPB-21

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 9.399
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
230 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K10B
Vergelijkbare voertuigen in NL
1616 voertuigen
Bekeken
550 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Pixo 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinige en betrouwbare 996cc K10B motor met kettingaandrijving
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (ca. 5-5,5 l/100 km in praktijk)
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door gedeelde techniek met Suzuki Alto

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (50 kW / 68 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte (129-367 liter)
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Basale uitrusting in Acenta uitvoering
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Uitgebreide analyse

Kenteken 1-ZPB-21 is een zwarte Nissan Pixo 1.0 Acenta uit 2010, uitgerust met een 996cc 3-cilinder benzinemotor (motorcode K10B) en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €9.290, is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

De Nissan Pixo 1.0 Acenta uit 2009 beschikt over de K10B motor, een 996cc driecilinder met 50 kW (68 pk) vermogen bij 6000 rpm en 90 Nm koppel bij 3400 rpm. Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zoals timing chain falen zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is cruciaal. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn elektronisch en over het algemeen betrouwbaar, hoewel verstopping bij langdurig gebruik kan voorkomen. Olieverbruik is normaal mits periodiek onderhoud wordt uitgevoerd en het juiste 5W-30 olie wordt gebruikt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Pixo is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met schakelen of geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onjuist gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reserveer extra budget voor slijtage onderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een Nissan Pixo 1.0 Acenta met kenteken 1-ZPB-21 uit 2010 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral of de distributieketting en injectoren goed zijn onderhouden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De Pixo is een uitstekende keuze voor stadsgebruik en starters, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Nissan Pixo met kenteken 1-ZPB-21 uit 2010 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een degelijke 996cc K10B motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €390

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Claxon functioneert slecht

26 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordel zit niet goed vast

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp zit niet goed vast

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

Afbeeldingen

Nissan Pixo 1.0 2010 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K10B
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 996 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Maximaal koppel 90 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,57 m
Breedte excl. spiegels 1,6 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,36 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 420 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,0 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan Pixo 1.0 (1-ZPB-21)

Wat is de APK status van 1-ZPB-21?

De APK van 1-ZPB-21 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-ZPB-21 een import auto?

Ja, 1-ZPB-21 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-ZPB-21 gehad?

1-ZPB-21 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Nissan Pixo 2009?

De motorcode is K10B, een 996cc driecilinder benzinemotor met 68 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en gaat vaak meer dan 150.000 km mee, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Pixo 1.0 Acenta?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 4,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 50 pk auto zoals de Pixo betaalt u ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is robuust, maar koppeling slijtage komt voor bij intensief stadsgebruik; verder zijn er weinig bekende problemen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de K10B motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij veel stadsverkeer en intensief schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij oudere modellen kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door onvoldoende behandeling.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade bij verwaarlozing.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Pixo 1.0 exemplaren

Type Nummerplaat