Kenteken check 1-ZPF-12
APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 39.856 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 1ZPF12
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 (2015) – Kenteken 1-ZPF-12
Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 (2015) – Kenteken 1-ZPF-12
Onderhoud Mercedes-Benz A 180 (2015) – Kenteken 1-ZPF-12
Veiligheid Mercedes-Benz A 180 (2015) – Kenteken 1-ZPF-12
Prestaties Mercedes-Benz A 180 (2015) – Kenteken 1-ZPF-12
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Comfortabele automaat met soepele schakelovergangen.
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe uitstraling voor zijn klasse.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor met turbo.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2012.
- Waardevastheid door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit.
Minpunten
- Timing chain kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud, anders kans op schakelproblemen.
- Beperkte bagageruimte (circa 340 liter) voor een middenklasse hatchback.
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto's.
- Soms dure onderdelen en reparaties door premium merk.
Uitgebreide analyse
Kenteken 1-ZPF-12 is een witte Mercedes-Benz A-klasse 180 Prestige uit 2015, modeljaar 2012, uitgerust met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €37.267.
De 1595cc motor in deze A-klasse 180 is een M270 motorcode, een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 90 pk (66 kW) in deze uitvoering. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain issues), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat in deze A-klasse is een 7-traps automatische transmissie (7G-DCT). Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodiek olie- en filterverversen essentieel om defecten te voorkomen. Ernstige transmissieproblemen zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 5,5 l/100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 180 Prestige (2012) met kenteken 1-ZPF-12 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van kettingspanner of injectoren. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor wie een compacte luxe hatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en comfort.
Deze witte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 1-ZPF-12 uit 2015 is een stijlvolle en praktische hatchback met een betrouwbare 1595cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en onderhoud van de automaat, biedt deze A-klasse een goede rijervaring en waardebehoud in het segment.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 50
APK keuring details: 09
APK keuring details: 26
APK keuring details: 53
APK keuring details: 52
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz A 180 (1-ZPF-12)
Wat is de APK status van 1-ZPF-12?
De APK van 1-ZPF-12 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-ZPF-12 een import auto?
Nee, 1-ZPF-12 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-ZPF-12 gehad?
1-ZPF-12 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes A-klasse 180 Prestige 2012?
De motorcode is M270, een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met turbo en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze A-klasse?
De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven als het onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes A-klasse 180 Prestige uit 2012?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en timing chain kan leiden tot kettinglawaai en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
De 7-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraagd reageren.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in acceleratie.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in elektronische systemen zoals sensoren of boordcomputer.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.