Kenteken check 1-ZRN-41
APK geldig tot nov 2026 - 9 eigenaars - 171.550 km (peildatum jun 2025)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 1ZRN41
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2015) – Kenteken 1-ZRN-41
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2015) – Kenteken 1-ZRN-41
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2015) – Kenteken 1-ZRN-41
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2015) – Kenteken 1-ZRN-41
Prestaties Skoda Fabia 1.4 TDI (2015) – Kenteken 1-ZRN-41
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.4 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1156 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare motor
- Ruim interieur
- Degelijke bouwkwaliteit
- Lage onderhoudskosten
Waar je op moet letten
- Beperkte prestaties
- Geen moderne technologieën
- Timing chain problemen
- Turbo problemen
Uitgebreide analyse
Kenteken 1-ZRN-41 is een witte Skoda Fabia uit 2015 met een 1422cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €21.950. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Skoda Fabia 1.4 TDI Ambition uit 2015 heeft een 1422cc driecilinder dieselmotor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Line-3 motor met een cilinderinhoud van 1422 cm³[4][5]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat stroef schakelen als deze niet goed wordt onderhouden.
Het brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.4 TDI Ambition is officieel 3.4 L/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt voor dagelijks gebruik. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieur en degelijke bouwkwaliteit. Nadelen zijn de beperkte prestaties en het ontbreken van moderne technologieën.
Deze witte Skoda Fabia met kenteken 1-ZRN-41 uit 2015 is een praktische en zuinige auto, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 26
APK keuring details: 14
APK keuring details: 53
APK keuring details: 40
APK keuring details: 34
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 25
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 11
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.4 TDI (1-ZRN-41)
Wat is de APK status van 1-ZRN-41?
De APK van 1-ZRN-41 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-ZRN-41 een import auto?
Nee, 1-ZRN-41 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-ZRN-41 gehad?
1-ZRN-41 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Skoda Fabia 1.4 TDI?
Officieel is het verbruik 3.4 L/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Welke bekende problemen heeft deze auto?
Timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik.
Is de transmissie betrouwbaar?
Ja, de transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat stroef schakelen als deze niet goed wordt onderhouden.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Signalen:
Rook uitlaat, slecht presteren
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen naarmate de motor ouder wordt.
Signalen:
Lage oliedrukniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1156 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
