Kenteken check 1-ZSL-87

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 156.742 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-492769
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
1-ZSL-87
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.4 TSI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-ZSL-87: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 1-ZSL-87

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 1-ZSL-87

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 1-ZSL-87

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 1-ZSL-87

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 1-ZSL-87

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.395
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
281 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAX
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
885 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1316 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 90 pk en 200 Nm koppel.
  • Comfortabele automaat (DSG) met snelle schakelingen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse.
  • Redelijk ruime en praktische hatchback met moderne uitrusting Highline.
  • Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain (distributieketting) kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • DSG automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen geven.
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand is aanzienlijk.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij grote defecten kostbaar zijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 1-ZSL-87 is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline uit 2012, modeljaar 2008, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €28.175 en biedt een combinatie van zuinigheid en degelijkheid.

De motor in deze Golf is een 1.4 liter TSI (turbocharged stratified injection) met motorcode vaak aangeduid als EA111 of EA211 afhankelijk van bouwjaar en uitvoering, met 90 pk (66 kW) en 200 Nm koppel. Deze motor is een 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en turbo, bekend om zijn relatief goede prestaties en brandstofefficiëntie. De motor levert 90 pk bij 5000 tpm en 200 Nm koppel tussen 1500 en 4000 tpm. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.

De automatische transmissie in deze Golf is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Echter, bij oudere modellen kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, meervoudige koppeling slijtage en elektronische storingen. Onderhoud is cruciaal; periodiek vervangen van transmissievloeistof en software-updates kunnen defecten voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline (2008) met kenteken 1-ZSL-87 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorenproblemen en test de automaat grondig op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000 afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur zwarte. Deze Golf is een degelijke keuze voor wie een compacte, zuinige en comfortabele auto zoekt, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 1-ZSL-87 uit 2012 is een betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1390cc TSI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2025
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen zitten niet goed vast, Voorste mistlicht niet volgens regels

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De band is beschadigd

21 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

27 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

16 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

27 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAX
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,31 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (1-ZSL-87)

Wat is de APK status van 1-ZSL-87?

De APK van 1-ZSL-87 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-ZSL-87 een import auto?

Ja, 1-ZSL-87 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-ZSL-87 gehad?

1-ZSL-87 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering, beide 1.4 liter turbo benzinemotoren met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Golf?

De DSG automaat is technisch geavanceerd en efficiënt, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en reparaties, afhankelijk van gebruik en staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzine Golf?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf 1.4 TSI Highline uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettingproblemen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG transmissie schakelproblemen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door koppeling slijtage of elektronica.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.4 TSI BMT kentekens

Model Kenteken